2025年10月，遠程新能源商用車銷量繼續領跑行業，取得單月銷量第一和累計銷量第一的雙冠軍，其中新能源物流車市占率達到21.3%，這也是遠程連續第42個月排名行業第一。

經歷黃金9月的熱銷，新能源商用車行業整體銷量逐漸回落，但遠程旗下的醇氫電動車型開始發力，其中醇氫電動重卡同比增長253%，成為行業中的黑馬。隨著冬季的到來，醇氫電動的低溫優勢將成為北方新能源市場的破冰先鋒。

醇氫+電動，新能源商用車全場景最優解

商用車的新能源轉型正在加速推進，10月份新能源滲透率已經達到31%。然而在長途干線、北方寒區等場景下，以純電動為主的新能源卻無法滿足需求。遠程以“醇氫+電動”兩大核心技術路線為特色，在純電動方面已經確立行業領軍地位的同時，發力醇氫技術路線，開辟了又一條增長曲線。遠程醇氫電動技術利用甲醇能源特性發揮長續航、低溫適應性等優勢，成為新能源商用車全場景最優解。醇氫電動技術的全面領先性獲得了來自產品市場的充分認可，1-10月遠程醇氫電動重卡累計市占率66.8%，同比增長253%，已連續15個月穩居混合動力重卡銷量第一；借助醇氫電動的助力，客車累計銷量也實現行業排名第二。

在剛剛發布的《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》中提到，混合動力依舊是接下來汽車新能源化發展的關鍵推動力，尤其在商用車領域的新能源化變革中混合動力將擔任主力，預計到2040年，混合動力商用車占傳統能源商用車新車銷量超65%，低碳零碳商用車滲透率超15%。遠程新能源商用車集團董事長周建群在2025北京甲醇能源峰會上表示：醇氫電動作為液態新能源具有比純電動、氫燃料等傳統新能源技術更加突出顯著的優勢，是最適合中國國情、最有利于國家能源自主的能源形式，更適合成為解決能源自主的可持續碳中和新能源體系。

沈陽模式，北方新能源發展的先行示范

隨著北方冬季來臨，醇氫電動在北方的優勢愈加突顯，遠程在沈陽的成功推廣經驗，為醇氫電動在北方寒區大規模的發展應用提供了寶貴實踐案例。

沈陽位于我國東北地區，冬季低溫環境嚴重影響著當地新能源汽車的發展普及，醇氫電動作為電動化的升級技術，出色解決了傳統純電動低溫衰減、續航不足、補能不便、成本高昂等主要痛點，成為北方寒區新能源技術最優解。2024年，遠程宣布與沈陽汽車旗下金杯汽車合作，通過技術導入的方式以醇氫電動技術助力金杯汽車新能源化轉型，同時遼寧省以此為契機，通過沈陽醇氫電動推廣來拉動遼寧省商用車新能源全產業鏈發展。在沈陽模式的示范效應下，哈爾濱300臺醇氫電動公交新車全部上線運行，醇氫電動正在為北方寒區的交通運輸綠色轉型注入新活力。