摘要：從2015年成立開始，現在估值210億。
斑馬網絡最近在港股上市了，他們做的是汽車操作系統，簡單說就是給車裝個“大腦”。從2015年成立開始，現在估值210億。
現在汽車不只是交通工具，座艙里能點外賣、導航、甚至自動提醒充電——就像手機當年從按鍵進化到智能機一樣。斑馬網絡的操作系統就是讓車變聰明的核心。斑馬智行是中國為數不多的兩家完全自研汽車操作系統的第三方供應商之一，斑馬智行也是將智能啟程體驗的三大核心支柱——系統級操作系統解決方案，AI全棧端到端解決方案和汽車平臺服務-無縫整合從而提供差異化座艙解決方案商業模式。
智能座艙市場現在像開掛一樣漲。2024年市場規模1290億，到2030年能飆到3274億，光軟件部分就翻個三倍。現在行業分幾檔：最早的車就是個“鐵疙瘩”，只能聽歌；后來能聯網遠程控制，但功能死板；現在的車能看懂你打哈欠就開空調，甚至提前幫你找停車場——這就是斑馬他們在做的。
行業下一步的目標是讓車真正“懂人”。比如檢測到你心情不好就放歌安慰，或者根據聊天內容推薦景點。這類功能2026年可能開始普及，到時候車可能比手機還智能。但硬件成本高、軟件生態不夠成熟，還有隱私問題，都是攔路虎。
有意思的是，斑馬雖然在軟件上強，芯片兼容性也不錯，能適配國際大廠的芯片，這給國產車廠省了錢。不過他們還沒出海，可能擔心跟國外系統競爭。現在美國那邊特斯拉搞FSD，歐洲用安卓系統，中國得靠自己突圍。
總之，斑馬像是阿里在智能汽車領域的“尖子生”，但現在市場才剛開始跑，未來五年，這個賽道可能淘汰一批，也可能冒出新巨頭——就像當年功能機變成智能機時，諾基亞倒了，華為卻崛起了。
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