2025年8月8日，由巴中川陜革命老區振興發展基金管理有限公司、巴中市工業發展投資基金合伙企業（有限合伙）與四川秦巴瑞陽建設發展集團有限公司共同發起設立的巴中市鈉電材料產業發展股權投資基金合伙企業（有限合伙）完成首個項目投資，對深圳市晟鈉新能源科技有限公司投資數千萬元。

2月27日，巴中市鈉電材料產業發展股權投資基金合伙企業（有限合伙）正式成立，開啟鈉電產業政府基金+產業集群發展模式，助力鈉電產業崛起。基金執行事務合伙人為巴中川陜革命老區振興發展基金管理有限公司，主要以私募基金從事股權投資、投資管理、資產管理等活動。

晟鈉新能源公司主要從事鈉離子電池正極材料研發、生產和銷售，屬于巴中市“5+2+3”產業體系中重點賽道，對巴中科技產業發展具有良好的示范帶動作用。本次投資合作將進一步帶動鈉電池上下游配套企業入駐巴中，形成鈉電池產業鏈集群，為地方產業升級注入新動能。

晟鈉新能：依托院士團隊，打造零碳鈉電產業基地

資料顯示，深圳市晟鈉新能源科技有限公司（簡稱“晟鈉新能”）成立于2023年，總部設在深圳，是由中國科學院深圳先進技術研究院為科研核心，依托成會明院士團隊，由郭鑫博士主導，專注于鈉離子電池材料技術研發、動力和儲能電池生產、儲能系統集成、電池回收為一體的新能源科技企業。目前公司已授權和申請中專利多達十余項。晟鈉新能聯合中國科學院深圳先進技術研究院成立“晟鈉先進鈉電創新中心”，主攻鈉離子電池關鍵材料的技術研發創新。

公司初步戰略規劃晟鈉新材、晟鈉動力、晟鈉儲能、晟鈉回收四大業務板塊，目前公司規劃落地項目晟鈉新材，打造零碳智慧鈉電池材料產業基地，利用風能、太陽能、儲能等科技創新技術，實現鈉電池正負極材料全綠電生產，引領實現高質量碳達峰碳中和的偉大目標。

晟鈉新材板塊，公司鈉離子電池正極材料主要以自研聚陰離子產品，Fe基聚陰離子材料通過多種碳源復配、噴霧工藝優化，形成良好的碳層包覆降低了粉末電阻率，提高了材料的倍率性能；通過控制一次和二次顆粒大小、大小顆粒級配，增加材料壓實密度。產品具有成本低、循環次數多（10000次以上）、空氣穩定性好、壓實密度高（≥2.3g/cm3）等優勢。

此外，晟鈉新材還布局了鐵錳基層狀氧化物正極材料，其優勢在于材料的比能量密度高(≥400Wh/kg)、原材料成本低廉且價格穩定、規模化制備工藝成熟且綠色環保。鐵錳基層氧正極材料合成不采用Co、Ni等較貴金屬元素，并通過多元素摻雜和表面包覆等工藝優化，提升了層氧正極的空氣穩定性，消除了表面殘堿帶來的負面影響，產品具有原材料成本低（媲美復合磷酸焦磷酸鐵鈉）、能量密度高等優勢。

晟鈉動力板塊，公司推出了多款電芯產品：

聚陰離子方型鋁殼電芯標稱容量50-150Ah，循環壽命10000-15000次（擬合循環數據突破30000次，容量保持率70%截止），能量密度90-120Wh/kg，瓦時成本接近鉛酸電池，主要應用于儲能領域。

層狀氧化物方型鋁殼電芯標稱容量50-200Ah，循環壽命2000-5000次，能量密度140-200Wh/kg，應用于乘用車、低速車、啟停電源等領域，可部分替代磷酸鐵鋰電池。

圓柱電芯采用低成本鐵錳基層氧+硬碳材料體系或者NFPP+硬碳材料體系，標稱容量5-20Ah，循環壽命超2000次，能量密度90-150Wh/kg，應用于兩輪車/觀光車等領域，批量后成本可比鋰電降低20%以上。

方型軟包電池采用鐵錳基層氧+硬碳材料體系，標稱容量10-50Ah（可依客戶要定制），循環壽命大于2000次，能量密度100-140Wh/kg，應用于兩輪車、觀光車等領域。