3月28日晚間，瓊州海峽客滾運(yùn)輸龍頭海峽股份（002320.SZ）發(fā)布2024年度報(bào)告。年報(bào)顯示，2024年公司營業(yè)收入42.20億元，同比增長7.33%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.57億元。報(bào)告期內(nèi)，受海南區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長帶動(dòng)，瓊州海峽往來車流量同比增加，海峽股份多個(gè)航線業(yè)績穩(wěn)健增長。據(jù)了解，海峽股份業(yè)績已連續(xù)多年螺旋式上升，近五年?duì)I收CAGR超40%。

深耕“黃金水道” 各項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)中有進(jìn)

多年來，海峽股份深耕瓊州海峽，主要經(jīng)營海口至海安、海口至北海客滾運(yùn)輸航線、海口（三亞）至西沙旅游航線以及新海港和秀英港輪渡港口服務(wù)業(yè)務(wù)。隨著海南自貿(mào)港政策紅利的持續(xù)釋放，瓊州海峽輪渡市場持續(xù)回暖。報(bào)告期內(nèi)，公司海安航線船舶運(yùn)輸車輛 450.00 萬輛次，同比增2.1%，該航線貢獻(xiàn)了公司2024年?duì)I業(yè)收入的85.62%，同比增加6.42%。

值得一提的是，2024年公司西沙航線收入及業(yè)務(wù)量均同比大幅增長。通過近些年的多渠道營銷和相關(guān)旅游產(chǎn)品的打造，公司西沙航線在國內(nèi)已具有一定知名度。未來，公司將持續(xù)利用西沙航線旅游平臺(tái)和客戶資源優(yōu)勢，豐富游客行程和體驗(yàn)項(xiàng)目，推動(dòng)運(yùn)營模式轉(zhuǎn)變，開發(fā)“旅游+輪渡”業(yè)務(wù)，整合旅游資源，構(gòu)建新的產(chǎn)品體系，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

業(yè)內(nèi)人士表示，2025年海南有望實(shí)現(xiàn)封關(guān)，內(nèi)陸市場對海南的服務(wù)型消費(fèi)需求和投資需求將進(jìn)一步釋放。瓊州海峽陸島運(yùn)輸是海南省進(jìn)出島的重要運(yùn)輸通道，客滾運(yùn)輸市場有望持續(xù)保持增長。海峽股份也將充分受益重大戰(zhàn)略機(jī)遇，加快打造成為集輪渡運(yùn)輸、高端客運(yùn)、綜合物流等上下游服務(wù)于一體的中國最優(yōu)最強(qiáng)的輪渡運(yùn)輸服務(wù)商。

持續(xù)分紅重回報(bào) 并購擴(kuò)大區(qū)域運(yùn)營布局

海峽股份重視股東回報(bào)，堅(jiān)持實(shí)行持續(xù)、穩(wěn)定的股利分配政策，近年來均保證了較高的現(xiàn)金股息分派比例。報(bào)告期內(nèi)，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.4元，合計(jì)現(xiàn)金分紅金額（含稅）達(dá)8915.73萬元，占?xì)w屬于上市公司普通股股東凈利潤的34.71%。

此前，海峽股份發(fā)布公告稱，擬以支付現(xiàn)金的方式，向大連中遠(yuǎn)海運(yùn)購買其所持有的中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)100%股權(quán)。本次交易完成后，上市公司通過標(biāo)的公司開展渤海灣客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)，一方面有利于上市公司客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域運(yùn)營，從而進(jìn)一步增強(qiáng)上市公司主營業(yè)務(wù)的盈利能力，提升上市公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力；另一方面瓊州海峽與渤海灣在淡旺季上具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性，通過整合船舶資產(chǎn)，將有利于提升經(jīng)營效率，具有較強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)。

據(jù)了解，本次交易通過并購重組方式整合客滾船舶資源后，海峽股份自有客、貨滾船規(guī)模將達(dá)到62艘，船隊(duì)規(guī)模全球排名第一，并成為國內(nèi)首個(gè)跨區(qū)域經(jīng)營的客滾龍頭企業(yè)。

公司坐擁陸島運(yùn)輸核心樞紐地位，"旅游+輪渡"的產(chǎn)業(yè)延伸進(jìn)一步打開增長空間。隨著海南自貿(mào)港政策的不斷推進(jìn)，海峽股份有望充分把握重大戰(zhàn)略機(jī)遇，進(jìn)一步拓展其輪渡運(yùn)輸、客運(yùn)和綜合物流等業(yè)務(wù)。同時(shí)，并購重組整合客滾船舶資源后，公司主營業(yè)務(wù)的盈利動(dòng)能和抗風(fēng)險(xiǎn)能力更上一層。未來，海峽股份將繼續(xù)積極推動(dòng)運(yùn)營模式轉(zhuǎn)變，在陸島運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與旅游產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合中，開啟中國客滾服務(wù)的新征程。