3月28日晚間，A股上市公司一汽解放（000800.SZ）發布2024年年度報告，全年實現收入585.81億元；凈利潤6.59億元；總資產727.49億元，同比增長6.85%。通過強化項目管理水平和運營質量，提升開源節流能力，期間費用率9.33，同比下降0.07個百分點。

深厚實力穩固發展 新能源戰略加速落地

作為中國商用車行業的 "長子"，一汽解放牽引車銷量連續十八年蟬聯牽引車銷量冠軍，中重卡終端份額連續九年保持行業第一。當2024年行業整體需求疲軟，終端價格競爭激烈，一汽解放卻繪制出上揚曲線，全年實現中重卡銷量21.4萬輛，同比提升4.3%；行業市占率為20.9%，同比提升0.7個百分點，銷量及市場份額依然實現穩步增長，展現出龍頭企業的戰略定力。

傳統基盤穩步發展，新能源賽道更顯鋒芒。一汽解放搶抓新能源市場機遇，堅定推進“15333”新能源戰略，豐富中重型產品組合，加快自主總成和年型車開發驗證，十大細分市場全覆蓋，擴大新能源“朋友圈”。2024年新能源車實現銷售1.59萬輛，同比提升121%，連續兩年實現翻倍式增長。

當行業迎來政策東風，解放的產業布局更顯前瞻價值。近日，交通運輸部、國家發展改革委、財政部聯合印發《關于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》，加快報廢高耗能高排放老舊貨車，對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼。值得關注的是，本次政策首次將天然氣重卡納入補貼范圍，為清潔能源商用車市場注入發展動能。作為國內天然氣重卡龍頭企業，一汽解放憑借在該領域持續領先的市場地位，連續四年保持行業銷量冠軍，市場份額超30%，有望成為本輪政策紅利的首要受益者。

新政落地后，一汽解放"傳統能源+新能源"雙輪驅動的戰略格局將進一步打開盈利空間，鞏固行業領跑地位。

出口連續四年高速增長 海外版圖逐步擴張

在多重利好因素的推動下，我國商用車在國際舞臺上的競爭力日益增強。中汽協數據顯示，2024年商用車出口90.4萬輛，同比增長17.5%，主要出口至亞洲、歐洲和拉丁美洲，新能源商用車出口增長潛力巨大。2025年前1-2月，商用車出口14.5萬輛，同比增長6.9%，其中新能源商用車出口1.4萬輛，同比增長1.9倍。

這些利好因素包括國家和各地區出臺的有利出口政策，企業積極開拓海外市場并注重提升國際化經營能力，以及我國在新能源技術方面的創新和產品質量的提升等。這些因素共同作用，助力我國商用車在國際市場上取得更好的成績。

面對國際市場，一汽解放完成解放國際“SPRINT2030”國際化戰略發布，進一步明晰解放發展藍圖和路徑。2024年海外市場表現亮眼，全年出口5.7萬輛，同比提升27.4%，實現出口躍遷式增長。

一汽解放海外銷量連續四年高速增長，亮眼的成績，得益于其穩扎穩打的海外布局。目前，出口產品已拓展80余個國家和地區，其以“解放J7”、“解放J6P”、“解放JH6”等為代表的高端重卡加速進入東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等市場。更值得一提的是，2025年，越南細分市場歷史首款突破2000輛單一車型、與印尼GMM公司簽署2000臺合作協議，海外利好消息頻傳，全球化布局成效顯著。

一汽解放在商用車領域長期保持市場優勢，2024年已交出滿意答卷。2025年，一汽解放穩固傳統車基本盤，融合傳統渠道向新能源轉型，加速推進“SPRINT 2030”國際化戰略，期待其在“十四五”收官之年，再攀高峰。