摘要:10月24日晚間,聯創股份(300343)公布了2024年的第三季度報告
10月24日晚間,聯創股份(300343)公布了2024年的第三季度報告,根據最新公布的數據,公司第三季度實現營業收入2.68億元,同比增加10.13%;第三季度毛利率9.86%,盈利能力連續兩個季度提升,呈現出逐季改善的良好趨勢。隨著國內電動化轉型的全面啟動,公司鋰電池材料業務正逐漸成為推動產業鏈供應鏈優化升級、培育新質生產力的關鍵所在。
在鋰電池材料這一關鍵領域,聯創股份憑借完整的PVDF產業鏈條,構筑了較強的成本優勢。隨著新能源產業的蓬勃興起,鋰電材料產品的市場需求持續高漲。在此背景下,聯創股份的含氟新材料板塊新增產品PVDF的產量穩步攀升,成為公司業績增長的重要引擎。此外,聯創股份與國內兩大頂尖電池制造商建立了穩固的戰略合作關系,進一步夯實了其在鋰電產業鏈中的領先地位。
值得一提的是,近期聯創股份聯合中山大學在固態電池材料領域取得了重要進展。“一種軟硬段結合的含雙增塑劑的交聯聚合物基準固態電解質及其制備方法和應用”和“一種二氧化碳基(聚碳酸酯-聚脲)嵌段共聚物固態電解質及其制備方法”兩項發明專利分別于09月27日和10月16日得到國家知識產權局的授權,標志著公司已完成技術儲備,迎接下一波半固態電池以及全固態電池產業化的熱潮。
近年來,中國電動汽車、鋰電池、光伏產品等行業的產銷量與出口額均實現了大幅增長,這不僅顯著提升了中國的國際競爭力,也促使國家對這些產業給予了更高的關注與支持。在2024年兩會的政府工作報告中,國務院總理李強多次提及鋰電產業鏈上下游的發展,充分顯示出國家對這一領域的重視。隨著電動化轉型的全面啟動,中國在新能源汽車和智能網聯汽車領域的發展勢頭強勁,市場潛力巨大。包括鋰電池材料在內的多個領域,正成為推動產業鏈供應鏈優化升級、培育新質生產力的關鍵所在。憑借在PVDF材料的長期積累和在新技術領域的提前布局,聯創股份有望抓住國內這輪電動化轉型的機遇,不斷提升自身的發展勢能,為產業鏈打造新質生產力賦能。
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