摘要:這是全球首款純電續(xù)航達400公里以上且兼顧4C超充的增混專用電池,滿足了增混市場對純電長續(xù)航和超快充的需求,有效解決了行業(yè)中的技術痛點。
2024年10月24日,寧德時代超級增混電池品牌暨新品發(fā)布會上,驍遙超級增混電池正式亮相。這是全球首款純電續(xù)航達400公里以上且兼顧4C超充的增混專用電池,滿足了增混市場對純電長續(xù)航和超快充的需求,有效解決了行業(yè)中的技術痛點。

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,增混新能源汽車累計銷量達到332.8萬輛,同比增長84.2%。今年以來,增混車型的月度同比增速,除2月受到春節(jié)影響,其他月度均保持在80%以上 。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示,今年我國新能源市場的增長,主要來源于增混車型的推動。Gangtise投研分析師預測,2024年國內增混車型銷量將超過300萬臺。
在增混車型銷量暴漲的背景下,眾多車企、品牌都在積極布局混動路線,但面臨新品研發(fā)周期長,且行業(yè)內缺乏專門的增混電池品牌的困擾。車企急切響應市場需求,又受制于技術瓶頸。
此外,增混車型用戶體驗不佳的情況時有發(fā)生,如純電續(xù)航不足導致頻繁充電、慢充帶來時間成本攀升、復雜工況下電池性能衰減影響用戶駕駛體驗等,“大電量” 已成為增混車型提供高質量用戶體驗的關鍵路徑。
工信部數(shù)據(jù)顯示,從2023年12月至2024年9月發(fā)布的443款插電式混合動力車型中,純電續(xù)航低于100公里的車型占25.73%,100至200公里的車型占比66.82%(296款),純電續(xù)航里程超過200公里的增混車型僅占7.45%,增混車市場亟待升級。
寧德時代驍遙超級增混電池,通過“大電量”的技術創(chuàng)新,突破行業(yè)技術瓶頸,引領增混車型電池價值標準升級,為車企快速推出更具競爭力的產品提供技術支撐,賦能車企邁入增混車型“電競時代”。
搶先布局大電量增混市場,也為寧德時代自身帶來了顯著的增長機遇。隨著全球增混市場的擴張,寧德時代憑借驍遙電池搶占了市場先機。MarketsandMarkets的預測顯示,到2030年,全球增混市場規(guī)模將達4500億美元,而寧德時代憑借領先技術,有望在這一藍海市場中占據(jù)主導地位。
目前,驍遙電池已成功落地多個車型品牌,包括理想、阿維塔、深藍、啟源、哪吒,為消費者帶來優(yōu)質用車體驗。預計在2025年,還將有包括吉利、奇瑞、廣汽、嵐圖等在內的近 30 款增混車型配備驍遙超級增混電池。未來,驍遙電池將持續(xù)引領行業(yè)進入大電量時代,進一步擴大寧德時代在全球市場中的優(yōu)勢地位。
本文來源:財經報道網(wǎng)
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