中國汽車工業協會數據顯示，得益于新能源汽車的強勁表現，8月份我國汽車行業產、銷量同比增幅分別為7.4%和8.5%，與此前7個月相比保持平穩增長態勢。在新能源車出口的強勁帶動下，中國汽車出口增速持續強勁，8月出口量繼續大漲超過三成。

由于今年以來國內汽車行業持續產銷兩旺，以及新能源汽車出口量的連續飆升，國內車載顯示市場迎來大爆發，TCL科技、京東方等占據本土供應鏈優勢的中國面板廠商，在這一新興千億級細分賽道中爭奪了不少博弈籌碼，預計后續中資面板龍頭將在全球車載顯示市場的地位將得到持續強化。

汽車產銷兩旺出海提速，國內車載顯示賽道加速爆發

中汽協的最新數據顯示，8月份我國汽車產、銷量分別達到了257.5萬輛和258.2萬輛，較7月份環比分別增長7.2%和8.2%，較去年8月同比分別增長了7.5%和8.4%。今年1-8月份，國內汽車產銷量分別為1822.5萬輛和1821萬輛，較去年同期相比分別增長7.4%和8%。從8月份數據來看，國內汽車產業持續保持產銷兩旺的勢頭。

這其中最大動力來源于兩方面：一是電動化的持續深入，帶來的汽車消費的持續增長；二是汽車出海的持續高歌猛進，也給國內車企帶來了十分可觀的增量空間。

電動化方面，今年前8月，國內新能源汽車銷量達到了464.7萬輛，同比增長了32%，其中：8月份國內新能源汽車銷售75.6萬輛，環比增長11.4%，同比增長29.7%；汽車出海方面，今年前8月，我國傳統汽車出口量達到了221.5萬輛，同比增長49.9%，新能源汽車出口量為72.7萬輛，同比增長110%。

由新能源汽車高景氣周期所推動國內汽車整體消費的持續爬坡，其背后本質實際是汽車智能化的大幅提速。最近幾年來，國內的汽車消費升級的一個主旋律在于汽車產品科技化——越來越多的消費者看重汽車消費科技屬性，這一消費升級風向帶動了車載顯示市場的大爆發，每輛新出廠的新能源汽車所搭載的顯示屏數量和尺寸都在顯著快速增長。某種程度上，車載屏幕的尺寸和數量，成了很多消費者直觀評判汽車智能化水平的一個重要標準。

得益于汽車電動化、智能化趨勢的深化，車載顯示這一細分賽道最近幾年也在明顯大幅放量，成為顯示面板廠商一個不忽略的新增長場景。前8月國內汽車市場的持續產銷兩旺，預示著車載顯示需求的持續升溫，這無疑將加速國內車載顯示市場的大爆發。

中資面板大廠近水樓臺先得月，迎來車載業務高速增長

有機構預計，車載顯示正在快速成長為一條新的千億級別的二級細分賽道。在電動化、智能車推動的汽車消費升級及中國汽車出海持續提速的兩大動力聯合驅動下，TCL科技及京東方等中資本土面板龍頭廠商將有望在這一細分領域成為全球范圍內的主導力量。

數據顯示，2022年全球車載顯示面板總出貨量約為1.92億片。在新能源與智能座艙趨勢推動下，車載顯示屏需求穩步增長，預計2023年全球車載顯示面板出貨量將超過2億片，到2030年，這一數字將提高至2.67億片。TCL科技和京東方一直是全球車載顯示市場的主要玩家。

市場分析人士指出，自從年初中國汽車出口超過日本之后成為全球最大汽車出口大國之后，中國汽車產業在全球的汽車產業版圖中的市場份額大幅提升，且隨著電動化勢頭的加速，這一領先優勢未來仍將繼續擴大，這也給那些占據著本土供應鏈巨大優勢的TCL科技及京東方在車載顯示領域帶來更大的競爭先機。

“不出意外的話，受益于中國車企出海加速、國內汽車消費快速升級及汽車產業本身智能化、電子化、大屏化趨勢，中國的車載顯示市場增長速度將持續顯著高于全球平均水平，這將助力TCL科技為代表的中資廠商趁機擴大車載顯示全球市場份額。”上述分析人士說。

據了解，TCL科技旗下的TCL華星已推出了包括47.5英寸曲面貫穿一體顯示車載顯示屏在內的完整車載顯示產品線，成為多家車企供應商。預計TCL華星的車載業務有望成為其在中尺寸領域的重要增長點。該公司CEO趙軍近期表示，公司在車載產品和技術方面做了很多創新和探索，包括更大的尺寸、更高的分辨率，還有顯示與觸控集成。此外，曲面、Mini LED等新的車載顯示技術產品也在進行開發和量化生產。