剛剛，山東傳出大消息，引發(fā)震動(dòng)。

作者 | 霍云

來(lái)源 | 投資家（ID：touzijias）

剛剛，山東傳出大消息，引發(fā)震動(dòng)。

這意味著，今年初轟動(dòng)外界的雷丁汽車(chē)創(chuàng)始人李國(guó)欣“實(shí)名舉報(bào)”事件有了結(jié)果。

前段時(shí)間，雷丁汽車(chē)在各方債主的轟擊下申請(qǐng)破產(chǎn)。令人震驚的是，中國(guó)“老頭樂(lè)之王”、年銷(xiāo)售突破120億元的造車(chē)獨(dú)角獸，竟然長(zhǎng)期造假。虛報(bào)財(cái)務(wù)46.83億元，坑了VC/PE、產(chǎn)業(yè)資本32億元，拖欠全國(guó)500多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商6.38億元預(yù)付款，另卷入100多起民事案件、法律訴訟，涉案金額2.0621億元。此外，暴雷前的雷丁汽車(chē)曾在2018年舉辦一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì)，投資200億元打造全新的西北基地，但后來(lái)杳無(wú)音訊，200億元也下落成謎。

然而，李國(guó)欣卻已逃往海外，論忽悠能力估計(jì)連賈躍亭都要自愧不如。關(guān)鍵，他不僅搞出一個(gè)山東新能源造車(chē)史上的最大響雷，留下一地雞毛，人跑了，仍不忘把“鍋”甩回來(lái)。

海外，把自己塑造成“悲情企業(yè)家”的李國(guó)欣，沒(méi)有再回應(yīng)“實(shí)名舉報(bào)”結(jié)果，有傳聞?wù)f，他正考慮另起爐灶搞創(chuàng)業(yè)新項(xiàng)目，拿著連蒙帶忽悠來(lái)的資金，講述下一個(gè)故事。

創(chuàng)始人卷錢(qián)、跑路、甩鍋，一代“老頭樂(lè)之王”雷丁汽車(chē)，到底經(jīng)歷了什么？

一

這又是一個(gè)大忽悠搞出來(lái)的玄幻故事。

而李國(guó)欣能忽悠成功，仰仗“老鄉(xiāng)愛(ài)老鄉(xiāng)”及早期成名。

上個(gè)世紀(jì)，李國(guó)欣出生在山東濰坊一戶(hù)農(nóng)民家庭，算是個(gè)地道的山東人。

長(zhǎng)大后，為了謀求去城里發(fā)展，李國(guó)欣以1.6萬(wàn)元價(jià)格賣(mài)掉了老家的房屋資產(chǎn)，逼著家人跟自己一起去城里打工，嫌打工來(lái)錢(qián)太慢，他又?jǐn)[起地?cái)偅缮隙镭溩由狻?/span>

2000年左右，有點(diǎn)本金的李國(guó)欣看到生意伙伴紛紛成立公司，且買(mǎi)賣(mài)越做越大，一心想著賺快錢(qián)、發(fā)財(cái)?shù)乃矂?dòng)起了做公司的心思，但李國(guó)欣很謹(jǐn)慎，先用兒子的名字注冊(cè)了一家小微企業(yè)，倒賣(mài)小家電。這個(gè)階段，李國(guó)欣迷戀忽悠能力，弄得親戚們皆盼望一夜暴富。

經(jīng)歷一輪內(nèi)部洗腦，錢(qián)流向了李國(guó)欣口袋，他開(kāi)始不滿(mǎn)足于倒賣(mài)小家電，四處溜達(dá)尋找造富良機(jī)。李國(guó)欣發(fā)現(xiàn)，山東人民對(duì)生活有追求，熱愛(ài)電動(dòng)車(chē)，決定調(diào)轉(zhuǎn)風(fēng)口，成立濰坊比德文電動(dòng)車(chē)公司。彼時(shí)，李國(guó)欣跟一些做事實(shí)在的山東創(chuàng)業(yè)者不同，他考慮的是如何包裝。

電動(dòng)車(chē)沒(méi)賣(mài)，一棟嶄新的比德文辦公大樓拔地而起，轟動(dòng)濰坊。媒體炒作下，李國(guó)欣成了當(dāng)?shù)丶矣鲬?hù)曉的“農(nóng)民企業(yè)家”。準(zhǔn)備制造電動(dòng)車(chē)的路上，他萌生出很多想法，覺(jué)得要是把二輪改成四輪，山東人民一定會(huì)高興的蹦起來(lái)，更重要的是，能拿到地方補(bǔ)助資金。

他有此想法跟山東當(dāng)時(shí)大力發(fā)展制造業(yè)有關(guān)。那時(shí)候，山東小城市交通并不通暢，能買(mǎi)汽車(chē)的人不多，二輪車(chē)不能遮風(fēng)擋雨，于是李國(guó)欣決定開(kāi)發(fā)“中間層”，生產(chǎn)低速四輪電動(dòng)車(chē)，滿(mǎn)足買(mǎi)不起車(chē)又想開(kāi)車(chē)人群的需求，該車(chē)也因簡(jiǎn)陋粗糙，被冠上“老頭樂(lè)”的外號(hào)。

李國(guó)欣沒(méi)想到，他搞“老頭樂(lè)”大賺一筆的舉動(dòng)，間接促成了山東低速四輪電動(dòng)車(chē)的野蠻生長(zhǎng)。直到現(xiàn)在，山東依舊是國(guó)內(nèi)“老頭樂(lè)”的主要生產(chǎn)地，大陽(yáng)四輪遍布全國(guó)。

“老頭樂(lè)”前景一片大好的2008年，李國(guó)欣計(jì)劃玩?zhèn)€大的，打造一個(gè)未來(lái)能改變?nèi)虺鲂械摹袄项^樂(lè)”品牌，雷丁汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。股權(quán)結(jié)構(gòu)上，李國(guó)欣用比德文全資控股，一來(lái)保持對(duì)新品牌的控制權(quán)，二來(lái)用比德文在濰坊的影響力為雷丁汽車(chē)吸納各路資金背書(shū)。

沒(méi)正八經(jīng)讀過(guò)書(shū)的李國(guó)欣不太喜歡讀書(shū)，但多年的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)告訴他，什么熱做什么，什么好模仿什么“準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)”。李國(guó)欣愛(ài)好不多，對(duì)出國(guó)游歷很難興趣，他看到特斯拉美國(guó)大熱，想清楚了一件事，“車(chē)賣(mài)的好，不如故事講的大”，由此開(kāi)啟了雷丁汽車(chē)的覆滅之旅。

二

順著這個(gè)邏輯，李國(guó)欣首先考慮的是怎樣包裝雷丁汽車(chē)。

他找來(lái)高手，寫(xiě)下了兩段十分符合雷丁汽車(chē)定位的話(huà)術(shù)。“雷丁以國(guó)際化的視野傾力打造的卓越品牌，引領(lǐng)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的不斷跨越發(fā)展，為社會(huì)、消費(fèi)者、投資者創(chuàng)造最大價(jià)值。”

“雷丁起步即與世界同步的標(biāo)準(zhǔn)，不僅整合世界頂級(jí)技術(shù)，深耕中國(guó)市場(chǎng)，以最完善的制造工藝和不斷升級(jí)的開(kāi)發(fā)方式打造中國(guó)自主研發(fā)的綠色新能源交通工具。”

那個(gè)時(shí)期，李國(guó)欣野心已經(jīng)膨脹到馬上稱(chēng)霸全球的地步。即便時(shí)下大熱的比亞迪亦不敢如此描述。但李國(guó)欣畢竟是個(gè)習(xí)慣自我洗腦，又想洗腦別人的人。當(dāng)年，他賣(mài)房、擺地?cái)傋錾獾某晒^(guò)往，久久難以忘懷，隨著他野心愈發(fā)膨脹，雷丁汽車(chē)的故事越講越玄幻。

2014年，雷丁汽車(chē)對(duì)外表示，集“沖壓、焊裝、涂裝、總裝”四大制造工藝為一體的制造車(chē)間能釋放15萬(wàn)輛車(chē)/年的產(chǎn)能。要知道每年15萬(wàn)輛車(chē)，覆蓋了全國(guó)地區(qū)，幾乎拿下了“老頭樂(lè)”的半壁江山，正是該消息讓雷丁汽車(chē)登頂“老頭樂(lè)之王”寶座，李國(guó)欣趁熱打鐵，又搞出“中國(guó)最大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園”。一來(lái)一回，為雷丁汽車(chē)賺足了市場(chǎng)眼球。

雷丁汽車(chē)，走出了山東。2018年，野蠻生長(zhǎng)的“老頭樂(lè)”峰回路轉(zhuǎn)。山東出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》。內(nèi)容提到，要在2019年整頓違規(guī)的“老頭樂(lè)”企業(yè)。

“心系全球”的李國(guó)欣并不著急，他想到了一個(gè)操作俗稱(chēng)“換馬甲”。從“老頭樂(lè)過(guò)度到新能源造車(chē)”與比亞迪、特斯拉等“同行”看齊，順便坐上山東推動(dòng)新能源事業(yè)的快車(chē)。

2018年至2019年，雷丁汽車(chē)實(shí)現(xiàn)“換殼”。先后收購(gòu)陜西瀕臨絕境的秦星汽車(chē)以及被市場(chǎng)幾近淘汰的四川野馬汽車(chē)，一舉拿下新能源汽車(chē)、燃油乘用車(chē)、客車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)。

據(jù)媒體報(bào)道，雷丁汽車(chē)斥資的14.5億元收購(gòu)資金里，濰坊昌樂(lè)縣承擔(dān)了約13億元擔(dān)保貸款。也就是說(shuō)，李國(guó)欣用1.5億元撬動(dòng)了13億元，玩起了將近1:10的杠桿。

兩筆不起眼的收購(gòu)，使雷丁汽車(chē)成了“造車(chē)新勢(shì)力”一份子。站在發(fā)布會(huì)舞臺(tái)中央，李國(guó)欣滔滔不絕為夢(mèng)想窒息。2018年那場(chǎng)聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì)上，雷丁汽車(chē)宣布了一個(gè)震驚李斌、李想乃至新能源造車(chē)行業(yè)的決定，投資200億元打造全新的西北生產(chǎn)基地。

200億元，放在2018年是個(gè)大手筆。同行李斌急得四處參會(huì)找融資，李想感慨路在何方。

李國(guó)欣的雷丁汽車(chē)風(fēng)生水起，花錢(qián)有杠桿，數(shù)錢(qián)數(shù)到手抽筋。

三

VC/PE、產(chǎn)業(yè)資本也很吃驚。

山東有個(gè)超牛的“造車(chē)新勢(shì)力”，敢豪拋200億元砸生產(chǎn)基地。

乘著風(fēng)口，秉承風(fēng)投市場(chǎng)“寧投錯(cuò)，不錯(cuò)過(guò)”的“真理”，VC/PE來(lái)到了“老頭樂(lè)”故鄉(xiāng)，見(jiàn)到了大名鼎鼎的雷丁汽車(chē)創(chuàng)始人李國(guó)欣，翻閱其過(guò)往成功案例，除了學(xué)歷，基本符合“投資即投人”的標(biāo)準(zhǔn)，知道雷丁汽車(chē)有背書(shū)“不缺錢(qián)”，隨即扔出一筆32億元A輪融資。

雷丁汽車(chē)又從“造車(chē)新勢(shì)力”變成了“造車(chē)新勢(shì)力”里面的獨(dú)角獸。

講資本故事可比擺地?cái)偂①u(mài)車(chē)來(lái)錢(qián)快多了。在賣(mài)車(chē)思路上，李國(guó)欣學(xué)到了淘寶、京東等互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)模式，“先讓經(jīng)銷(xiāo)商打款，再發(fā)貨。”準(zhǔn)確說(shuō)，他還參考了微商模式。

2021年，雷丁汽車(chē)開(kāi)始大規(guī)模招商，招來(lái)一大批新經(jīng)銷(xiāo)商加盟。而李國(guó)欣的洗腦能力經(jīng)千錘百煉，臻至化境。媒體報(bào)道，“有經(jīng)銷(xiāo)商花150萬(wàn)元預(yù)定40多輛車(chē)，只收到5輛現(xiàn)車(chē)，雷丁汽車(chē)的銷(xiāo)售經(jīng)理以廠家資金緊張等各種理由讓經(jīng)銷(xiāo)商繼續(xù)掏錢(qián)，才能發(fā)車(chē)。”

一邊折騰經(jīng)銷(xiāo)商錢(qián)袋子，一邊雷丁汽車(chē)講著年銷(xiāo)售額突破120億元的美好故事。等所有人發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，反應(yīng)過(guò)來(lái)時(shí)，“故事大王”李國(guó)欣早已消失，他和家人仿佛“人間蒸發(fā)”。

過(guò)去吹的有多響，現(xiàn)實(shí)坑的有多狠。雷丁汽車(chē)一直在做“表面文章”，它們長(zhǎng)期造假。虛報(bào)財(cái)務(wù)46.83億元，VC/PE、產(chǎn)業(yè)資本投出的32億元打了水漂。此外，雷丁汽車(chē)竟然拖欠500多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商6.38億元預(yù)付款，卷入100多起民事案件、法律訴訟，涉案金額2.0621億元。

當(dāng)初那筆打造西北生產(chǎn)基地的200億元投資更是下落成謎。如果不是得了便宜裝無(wú)辜的李國(guó)欣妄想給坑蒙拐騙編織個(gè)好理由，將雷丁汽車(chē)覆滅的“鍋”甩給濰坊，外界根本無(wú)法知曉他早就逃往海外，連家人都安頓好了，把國(guó)內(nèi)與雷丁汽車(chē)有關(guān)的一切，耍的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

“悲情企業(yè)家”李國(guó)欣得意忘形之際，“實(shí)名舉報(bào)”有了最新結(jié)果，他再難脫大忽悠標(biāo)簽。但愿，雷丁汽車(chē)的倒下能給各地方、資本敲響警鐘，“老鄉(xiāng)也可能坑老鄉(xiāng)。”