近日，萬馬科技（300698.SZ）子公司優咔科技憑借《全球首個大規模商用5G SA 車聯網——極氪車聯網》項目，獲得第五屆“綻放杯”5G應用征集大賽“行業虛擬專網專題賽--智慧交通賽道”大賽二等獎。

由《賽博汽車》出品的《9月智能汽車月度報告》顯示，首沖第三的極氪，正是優咔科技的主要客戶之一吉利旗下品牌。

從三季報數據看，萬馬科技車聯網業務已然開啟“加速鍵”。前三季度公司實現營業收入3.49億元，同比增長13.90%；實現歸母凈利潤1234.52萬元，同比增長87.07%。其中，公司第三季度單季實現營收9190.94萬元，同比增長95.30%，實現歸母凈利潤1195.80萬元，同比增長1020.77%。

今年4月以來，上市/新增搭載L2級智能駕駛功能的新能源車，全部標配車聯網功能?！?月智能汽車月度報告》指出，在8月底至9月中下旬上市/新增搭載L2級智能駕駛功能的新能源車多達19款，均標配車聯網功能。

除智能汽車，整個乘用車市場的前裝搭載率也在提升，車聯網進入前裝發展的快車道。高工智能汽車研究院監測數據顯示，前8個月，國內乘用車前裝標配車聯網功能交付上險量為812.69萬輛，前裝搭載率達到65.21%。

對車聯網企業來說，前裝切入門檻高、周期長，對業務、技術等能力的要求很高。萬馬科技子公司優咔科技一直堅持賦能車企，以前裝車聯網業務為重心，幫助車企建立生態服務體系，打造精細化運營能力，憑借自身優勢，不斷開拓與車企直接的合作。目前公司已成為多家主機廠主要供應商，站穩吉利、東風、上汽及多家新勢力入口。截至目前，公司前裝用戶總數量超過700萬，激活用戶超過600萬。

此外, 5G+車聯網也不斷進入快車道。高工智能汽車數據顯示，今年1-8月，乘用車前裝標配5G車聯網交付上險量為14.95萬輛，在聯網新車中的占比僅1.83%，仍有很大的提升空間。

據悉，公司車聯網系統具備超高服務標準，能有效保證服務質量以及超低的故障率，平臺的可用性和穩定性在業界遙遙領先。截至目前，公司已累計提供10萬以上的5G SA發卡與連接管理服務，是全球首例車聯網5G SA大規模商用案例。隨著“5G新基建”不斷推進，搭載前裝5G車聯網的新車上市，“5G+車聯網”系統建設將持續加速。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。