芯聆半導(dǎo)體完成新一輪PreA輪股權(quán)投資

2022-07-22 15:23:34 來源：瑞瓴資本作者：　

摘要：近日，瑞瓴資本順利完成了對上海芯聆半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡稱“芯聆半導(dǎo)體”)的PreA輪股權(quán)投資。

近日，瑞瓴資本順利完成了對上海芯聆半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡稱“芯聆半導(dǎo)體”)的PreA輪股權(quán)投資。

本輪投資由瑞瓴資本及全球感知體驗方案領(lǐng)域龍頭企業(yè)瑞聲科技共同投資，天使輪老股東經(jīng)緯資本加投。本輪融資將用于車規(guī)級Class D功放芯片的開發(fā)量產(chǎn)，以及持續(xù)的研發(fā)和團隊投入。

芯聆半導(dǎo)體成立于2021年7月，公司主要研發(fā)、設(shè)計、銷售高端混合信號芯片。核心技術(shù)人員是國內(nèi)資深的混合信號類功放設(shè)計專家團隊，具有15年以上的行業(yè)經(jīng)驗。公司對車規(guī)級功放芯片的設(shè)計、工藝、封裝、認(rèn)證、市場渠道等都有多年的積累，研發(fā)人員占比80%以上。

新能源車對功放芯片的需求量非常大，由于音響系統(tǒng)對于消費者容易感知，新能源車企紛紛增配音響作為賣點。根據(jù)國金證券數(shù)據(jù)統(tǒng)計，音響數(shù)量從傳統(tǒng)燃油車的 4-6個，增加到 12-22個，整體市場需求增加了3-4倍以上，極大催動了車規(guī)音頻功放芯片的需求。

在新能源汽車的功放市場中，D類功放芯片的優(yōu)點尤為突出。D類芯片具備效率高、發(fā)熱少、音質(zhì)抗干擾性強等優(yōu)點，非常適合增配各種音響的的新能源汽車。D類功放符合節(jié)能化、高效率、智能化的方向，是座艙智能化的大勢所趨與標(biāo)配產(chǎn)品。但車規(guī)D類功放芯片的壁壘非常高，驅(qū)動音響的大功率(50W以上)的D類功放芯片目前全部來自于國際大廠，如NXP, 意法，德州儀器等，國內(nèi)目前仍屬空白。

目前國際大廠的產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足中國高速增長的新能源汽車的需求，量產(chǎn)車規(guī)級D類功放需要克服的核心技術(shù)難點很多：一是需要在設(shè)計上解決高壓大電流下脈寬調(diào)制開關(guān)信號的電磁干擾問題，這是通過車規(guī)認(rèn)證和芯片上車的前提；二是需要在設(shè)計上集成實時負(fù)載診斷和各種保護功能，監(jiān)控芯片工作狀態(tài)，以防芯片在大功率工作時失效；三是高壓大電流下數(shù)模混合技術(shù)與車規(guī)級特色BCD工藝的配合，難以逆向模仿，只能依賴資深模擬專家做正向設(shè)計；四是大功率下功放芯片對散熱要求的非常苛刻，而國內(nèi)缺乏對應(yīng)的車規(guī)級散熱封裝，需要重新開發(fā)。

瑞瓴資本管理合伙人趙鑫表示：“芯聆半導(dǎo)體是瑞瓴資本從項目設(shè)立就開始孵化的項目。我們高興的看到，這支高效率團隊在短短一年時間里就完成了從0到1的車規(guī)芯片流片，而且產(chǎn)品得到了市場的高度認(rèn)可。我們相信芯聆將會成為車規(guī)芯片領(lǐng)域中的重要力量。”

經(jīng)緯副總裁童倜表示：“在車規(guī)模擬芯片領(lǐng)域，音頻功放是增長空間大、技術(shù)難度高的重要產(chǎn)品。芯聆團隊具有多年的相關(guān)積累，并在創(chuàng)業(yè)后快速流片產(chǎn)品。祝芯聆快速完成后續(xù)量產(chǎn)落地工作！”

瑞聲戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)馬巖表示：“芯聆團隊在車載芯片領(lǐng)域有非常深厚的積累，我們非常高興和芯聆達(dá)成相關(guān)戰(zhàn)略投資及合作。隨著汽車智能化的快速發(fā)展演進(jìn)，沉浸式聲學(xué)勢必將成為提升消費者駕乘體驗上至關(guān)重要的一環(huán)。作為車載領(lǐng)域系統(tǒng)級聲學(xué)方案提供商，我們相信雙方的合作將充分發(fā)揮各自的能力以及深化產(chǎn)品方案上的協(xié)同合作，為客戶及終端消費者提供更多樣和優(yōu)質(zhì)的聲學(xué)體驗。”

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