汽車行業正在經歷一個世紀以來前所未有的巨大變化。人們對汽車的傳統認知正在被顛覆，智能駕駛艙和智能駕駛正從理念轉變為產品。汽車的產品屬性、產業價值鏈和生態結構正在通過科技力量和想象力進行重構。同時驅動多個顯示屏的“一芯多屏”智能座艙方案成為智能座艙的發展趨勢。

智能座艙滲透率快速提升，多屏聯動成為未來汽車趨勢

天風證券認為，智能電動汽車行業高速發展，帶動智能座艙及智能駕駛配置滲透率提升，預計兩者2025行業規模合計近2000億元：消費者近年對汽車智能化的關注度持續提升，智能駕駛及智能座艙的滲透率處于快速提升狀態。

目前中國市場座艙智能配置水平的新車滲透率約為53.3%，根據IHS的預測，2025年中國市場智能座艙新車滲透率預計可以超過75%，我們測算2025年智能座艙市場規模可達1093.5億元，2021-2025年CAGR達24.3%。前裝L1-L3級智能駕駛滲透率有望從2021年的30.8%提升至2025年的80%，行業規模有望從2021年的302億元增長至2025年的862億元，2021-2025年CAGR可達30%。

多屏聯動、智能表面、無人駕駛等逐漸成為了未來駕駛的代名詞，同時，它也是科技感和優質體驗的一種外在表現形式。近年來。車內屏幕類型越來越多，而車內數字多屏交互設計也成為了未來汽車設計的一種趨勢。

就目前車企現狀來看，許多新車都配備了多屏的設計，這包括了儀表+中控+車輛控制屏+副駕屏+流媒體后視鏡+區域顯示屏+后排屏幕設計等。

這些屏幕的設計，承載了不同的信息分布，如，儀表+中控+車輛控制屏偏向駕駛員一側，方便駕駛員實時觀看諸如ADAS、導航、電話、倒車影像等信息；副駕屏+后排屏則為乘客提供了娛樂和周邊信息等功能，滿足了不同乘客的乘車需求，同時，也大大提升了整車的科技感。

在屏幕形態上，繼傳統一字屏之后，多屏互聯、3D曲面屏、折疊屏也被應用于汽車設計中。

汽車復刻手機之路，藍思科技汽車業務強勢加速

在“硬件先行，算法靠后”的發展態勢下，中上游的電子零部件企業具備更高的確定性成長機遇。

從汽車零部件廠商角度來看，實現“數字化多屏” 方案需要開發集安全、高性能、具設計感電子屏幕，需高度定制，技術門檻也相當之高。而我國在消費電子產業鏈技術已然成熟，將該技術移植到智能汽車上成為不少車企的選擇。

藍思科技作為消費電子視窗防護外觀件細分領域的龍頭企業，擁有幾十年精密制造的技術沉淀，在經營管理體系、研發能力、產品生產體系等方面積累了豐富的經驗，順利成章成為智能汽車企業爭相合作的汽車電子制造廠商。目前，公司已經成為全球許多智能汽車品牌客戶的核心供應商，與特斯拉、賓利、保時捷、奔馳、寶馬、現代、蔚來等超過20家汽車客戶建立了長期穩定的戰略合作關系。

藍思科技圍繞汽車智能駕駛艙及汽車結構件研發、批量生產了包括車載中控屏（結構與功能零部件及組裝）、儀表盤組件、B柱、其他智能座艙顯示屏組件、車載裝飾件、車身結構件、后視鏡、導航儀等在內的諸多種類產品，并在新型汽車玻璃（例如車窗、擋風等超大型玻璃）領域與客戶共同進行創新研發和量產。其最新研發的大尺寸 3D 玻璃產品開發”目前已量產，擴大了公司在車載曲面顯示領域的技術優勢。

得益于智能化風潮來襲，汽車電子行業規模迅速擴大。作為入局較早的汽車電子供應商，藍思科技有望獲得持續成長。