4月25日晚間,奧聯電子(300585.SZ)發布2021年年度報告,2021年,公司實現營收4.51億元,同比增長8.28%,實現凈利潤3,443.54萬元,同比增長9.06%。報告期內,公司秉承“國內汽車電子電器零部件領域領跑者”的使命,一方面持續推動主營產品擴張,另一方面深挖降本增效潛力,不斷鞏固自身在汽車電子領域的市場競爭力。

優化整合深挖降本增效潛力,主營產品銷售收入增速凸出

據介紹,2021年,奧聯電子通過優化設計結構、進行設備整合和重復利用、建立成本核算小組,提高生產計劃準確性等各種途徑盡可能地為企業爭取利潤空間,將降本增效落到實處。2022年,公司將強化“精細管理、成本第一”的理念,從優化整合供應鏈開始,繼續深挖降本增效潛力,并將有限的資源和精力集中在開拓優質項目與客戶上,最大程度地實現資源的優化整合與配置。

年報顯示,奧聯電子在動力電子控制、車身電子控制及新能源系統控制三大汽車電子領域,奧聯電子已形成了具有較強市場競爭力的產品體系。其中,電子油門踏板總成銷售收入1.65億元,同比增長18.20%,換檔控制器銷售收入1.15億元,同比增長47.46%,電子節氣門銷售收入1,958.80萬元,同比增長209.50%,公司多項主營產品大幅擴張。

據同花順數據,截至2020年年末,公司流動資產與總資產的比值為48.38%,在汽車電子行業的155家公司中,位居第29名,2021年,公司該比例更是提升到55.22%。分析人士認為,奧聯電子的降本增效卓有成效,公司的流動資產利用率和運營能力行業領先,在上游成本高企、發展承壓的行業環境下,展現出了良好的企業韌性。

夯實公司汽車電子行業領跑地位,將受益于市場擴張

通過優化整合供應鏈、深挖降本增效潛力,奧聯電子不斷提升著產品品質和公司運營效率,為公司的研發設計提供了有力的支持,成為公司拓展市場最有利的武器。目前,奧聯電子擁有優秀的客戶群體,產品覆蓋國內主流自主及多個合資品牌的客戶,是汽車控制及汽車零部件的一級供應商,報告期內,公司進入了小米汽車、蔚來汽車、理想汽車、東風嵐圖等新能源汽車供應商體系,并成功開發了零跑汽車、哪吒汽車、陜汽重卡、北汽越野車、東風越野車等新客戶。展望未來,在競爭激勵的汽車電子產業鏈,優質的產品質量以及高效的管理運營會成為推動公司行業領跑的長遠動力。

根據中國產業信息網數據,汽車電子占整車成本在2020年已達34%,預計2030年將達到50%。奧聯電子研發創新能力優異,是國家級高新技術企業,而且設有省級工程技術研究中心,通過了省級工業企業技術中心的認定,2022年3月,公司還正式授牌國家級專精特新“小巨人”榮譽,在多個細分領域,公司的市場競爭力明顯。隨著汽車電子含量不斷提升,奧聯電子有望憑借技術的先進性,不斷提高主營產品的市場占有率,從而實現業績的發展提速。

受新冠疫情反復的影響,全球集成電路制造產能持續緊張,汽車行業受到沖擊,加之原材料價格持續高位,2021年,乘用車銷量總體表現不及預期。據中國汽車工業協會數據,2022年3月,乘用車產銷188.1萬輛和186.4萬輛,環比增長22.4%和25.1%,同比下降0.1%和0.6%;2022年1-3月,乘用車產銷549.9萬輛和554.5萬輛,同比增長11.0%和9.0%。可見,汽車行業已到復蘇拐點。在新的汽車行業景氣向上周期下,降本增效將會成為奧聯電子業績發展新動能,通過推動公司主營產品擴張,夯實公司在國內汽車電子電器零部件領域的領跑地位,助力公司業績發展提速。