日前，中國汽車工業協會發布數據顯示，2021年8月，我國新能源汽車產銷量首次均超過30萬輛，再創歷史新高，分別達到30.9萬輛和32.1萬輛，環比增長8.8%和18.6%，同比均增長1.8倍。其中，純電動汽車產銷量分別完成25.2萬輛和26.5萬輛，同比均增長1.9倍。

據川財證券研究所發布的研究報告顯示，預計9月新能源汽車的銷量有望再創新高，超35萬輛；在傳統汽車芯片短缺、銷量低迷的情況下，9月滲透率有望接近20%。對此，有業內專家表示，按照這樣的態勢發展，我國有望提前實現2025年新能源汽車20%市場份額的中長期規劃目標。

隨著各大車企尤其是新能源車大力推動新車智能化，汽車座艙加快升級，智能座艙滲透率將快速提升。相比于傳統座艙，智能座艙具有中控屏和儀表的一體化設計，同時增加了更多顯示硬件。基于此，尺寸更大、數量更多、顯示效果更好的屏幕（如oled屏幕、曲面屏等）逐漸替代普通的小尺寸液晶顯示屏，同時單車價值量也得到明顯提升。銀河證券研報預計，到2022年，全球智能座艙市場規模將增長至461億美元。

另外，華泰證券研報顯示，車載顯示屏將從2019年的1.3塊/臺增長至2023年的1.9塊/臺，且車載屏幕的尺寸也隨著其智能化程度的提高不斷變大，這一趨勢在新能源車上更加明顯，據弗若斯特沙利文預測，汽車外觀結構及模組方案（顯示屏及觸摸面板是其主要組成）行業市場規模將由2020年的13億美元增長至2025年的34億美元，CAGR接近20%。

隨著汽車智能化、電子化、輕量化趨勢深化，車載顯示越來越表現出消費電子的特性，中控大屏、雙聯屏等車載顯示的面積和總量正在同步增長，主要應用在中控屏、組合儀表盤、娛樂系統等汽車內飾上的車載顯示屏出貨量和價值量得到持續提升。

新能源汽車領域具有巨大的發展潛力，對供應鏈生產制造能力的高要求與手機產業鏈相仿。近年來，智能手機及其供應鏈企業紛紛入局新能源汽車領域，憑借優秀的快速量產和產品管控能力，取得了難以替代的優勢，其中就包括消費電子龍頭藍思科技。

2015年起，藍思科技便深度布局新能源汽車市場，其圍繞智能駕駛艙及周邊結構件研發、批量生產了包括車載電子玻璃及組件、車載中控屏（結構與功能零部件及組裝）、儀表盤組件、B柱、車載裝飾件、車身結構件、導航儀等諸多種類產品。

憑借在全球消費電子外觀結構及功能件領域的領先技術儲備以及長期形成的良好口碑，藍思科技已與特斯拉、賓利、保時捷、奔馳、寶馬等眾多高端新能源汽車廠商和國際傳統汽車豪華品牌建立了長期、穩定的戰略合作關系，且持續獲客能力不斷增強。

在藍思科技2021年半年報中強調，藍思科技將加強新能源汽車業務新型超大尺寸玻璃的產能補充，推進消費電子和新能源汽車領域的垂直整合，啟動新的中長期重大戰略發展機會的前期布局，持續打造一個高效、高質量的平臺型發展模式。相信在消費電子業務和新能車業務景氣度持續高漲的背景下，具有優質發展基因的藍思科技有望迎來廣闊發展前景。