9月12日晚間，*ST基礎（600515.SH）披露了《關于海航集團機場版塊戰略投資者招募進展的公告》。公告顯示，目前，管理人已經確定海航集團機場版塊戰略投資者為海南省發展控股有限公司（以下簡稱“海南控股”），并制定了出資人權益調整方案。若投資完成，戰略投資者可能成為公司控股股東。

根據官網顯示，*ST基礎是專注于臨空產業基礎設施投資建設運營，致力于成為中國領先的臨空產業綜合服務商。業務范圍包括：地產及臨空產業園開發、機場管理、免稅業務、物業管理等。截至9月15日收盤，*ST基礎報收11.07元/股，市值433億元，暫時位居第二，但在過去很長一段時間，*ST基礎公司市值長期位居海南轄區上市公司第一名。作為海南自貿港最強概念的*ST基礎到底有哪些優質資產，能夠吸引海南國資作為戰略投資人？今天我們一一揭曉。

機場資產：坐擁海南四大機場，海南自貿港門戶當擔

*ST基礎參控股、管理輸出機場共13家，其中，公司控股8家機場，包括：三亞鳳凰機場、安慶天柱山機場、唐山三女河機場、濰坊南苑機場、營口蘭旗機場、滿洲里西郊機場、瓊海博鰲機場、德國法蘭克福哈恩機場；參股3家機場，包括：海口美蘭機場、宜昌三峽機場、東營勝利機場；管理輸出2家機場，包括：松原查干湖機場、三沙永興機場。其中，海口美蘭機場、三亞鳳凰機場、瓊海博鰲機場、三沙永興機場4家機場均位于海南，海口美蘭機場、三亞鳳凰機場還是年旅客吞吐量超過2000萬的機場。*ST基礎掌握著海南樞紐機場資源，已然是海南自貿港的空中交通門戶。

*ST基礎2021半年報顯示，2021年上半年，三亞鳳凰機場上半年生產經營保持平穩回升態勢，運輸起降架次、旅客吞吐量和貨郵行同比2020年分別增長50.27%、80.84%和54.95%。在2021年春節黃金周期間，三亞鳳凰機場保障旅客達33.8萬人次；“五一”假期首日，三亞鳳凰機場旅客吞吐量達6.9萬人次，刷新三亞鳳凰機場歷年“五一”假期單日客流量紀錄，當日寬體機占比達33.24%，亦創下通航以來寬體機單日占比的歷史新高。

*ST基礎參股的海口美蘭機場，2021年上半年實現旅客吞吐量達996.69萬人次；航班運輸起降架次達到7.49萬架次；吞吐量排名位居全國第16位。2021年8月，憑借優質的旅客服務體驗榮膺“2021年中國最佳區域機場獎”，在SKYTRAX百強機場排名由2020年的第38位上升至29位。

免稅資產：海南一共10家離島免稅店，間接參與其中5家

*ST基礎主要參與海南離島免稅業務及口岸免稅業務。離島免稅業務方面，公司參股海口美蘭機場免稅店（海口美蘭機場T1、T2航站樓免稅店經營主體）、三亞鳳凰機場免稅店；旗下海口日月廣場為中免海口市內免稅店、海控全球精品（海口）免稅城提供經營場地。截至2021年8月31日，*ST基礎通過參股、提供經營場地的方式間接參與了5家離島免稅店，占了海南自由貿易港10家離島免稅店的一半。口岸免稅業務方面，公司參股海南海航中免，海南海航中免擁有2家機場口岸免稅店和7家機上免稅店，覆蓋國際航線67條，受新冠疫情影響，口岸免稅業務暫處于閉店狀態。*ST基礎2021半年報顯示，*ST基礎參股的免稅業務實現收入32.51億元，同比增長151.27%。

安信證券在海南離島免稅市場的研報中指出“島民免稅政策落地后還將貢獻增量，預計2025年海南免稅銷售3000億目標=2500~2700億離島免稅銷售+300~500億島民免稅銷售”。*ST基礎憑借“機場+免稅”的產業優勢，預計將借助免稅業務政策獲取更多紅利，獲得持續穩定業績增長。

地產及臨空產業資產：擁有多個臨空產業園區及自貿港核心區域持有型物業

*ST基礎充分發揮海南建設自由貿易港體制機制優勢，積極推進海口美蘭臨空產業園及美蘭空港一站式飛機維修基地項目開發建設，通過注入飛機維修、航空物流、航空培訓、臨空商業等產業，助力海口江東新區建設。

目前，*ST基礎擁有海口大英山CBD、天津東麗臨空產業園、宜昌臨空產業園等重點項目逾百個。其中，*ST基礎參與規劃建設了大英山CBD，并在該區域內擁有海南大廈、海航大廈、互聯網金融大廈、洲際大廈、日月廣場等優質持有型物業。同時，海口大英山CBD已全部覆蓋在海口“金融街”范圍內，相關持有型物業已吸引華為、中國人壽、海爾集團、上海建工等世界500強企業入駐，持有型物業價值將在海南自貿港建設發展中獲得持續增值。

物業資產：166個在管項目，面積近1500萬m²

*ST基礎專注于為大型臨空臨港、政府辦公區、學校、高檔住宅、高檔寫字樓、各類大中型餐飲等業態，提供專業、便捷、高效的物業基礎服務和增值服務，擁有20余年空港物業管理經驗，形成以空港物業為核心的特色物業管理品牌。管理包含海口美蘭機場、北京航空基地、上海浦東機場S2衛星廳在內的166個在管物業項目，面積近1500萬m²。

有分析師認為，本次海南控股接手成為*ST基礎的戰略投資者，主要是看好*ST基礎豐富的機場、免稅資源及綜合開發經驗。*ST基礎與海南控股在業務方面也存在高度協同性，若海南控股成為*ST基礎的控股股東，未來將發揮強強聯合效應，*ST基礎可以搶抓更多海南自貿港建設的機遇，實現進一步發展。