摘要:4月26日晚,汽車變速器行業(yè)首家A股上市公司、國內(nèi)最大的自主變速器供應(yīng)商萬里揚(yáng)(002434.SZ)公布了2021年一季報(bào),根據(jù)公告,萬里揚(yáng)一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.55億元,同比增長25.05%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.71億元,同比增長40.6%;扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤同比增長61.53%。
4月26日晚,汽車變速器行業(yè)首家A股上市公司、國內(nèi)最大的自主變速器供應(yīng)商萬里揚(yáng)(002434.SZ)公布了2021年一季報(bào),根據(jù)公告,萬里揚(yáng)一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.55億元,同比增長25.05%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.71億元,同比增長40.6%;扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤同比增長61.53%。
一季度凈利潤同比增長40.6%,全年訂單基本已經(jīng)鎖定
萬里揚(yáng)是國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品覆蓋商用車、乘用車兩大市場,分別實(shí)現(xiàn)了手動擋變速器和自動擋變速器研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè),產(chǎn)品涵蓋轎車、SUV、MPV、微卡、輕卡、中卡、重卡、客車等所需的變速器,充分滿足不同類型客戶、不同消費(fèi)層次的多樣化需求,已形成年產(chǎn)110萬臺商用車變速器和180萬臺乘用車變速器的綜合能力。
一季報(bào)數(shù)據(jù)顯示,萬里揚(yáng)2021年1-3月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.55億元,較上年同期增長25.05%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.71億元,較上年同期增長40.6%;扣非凈利潤1.52億元,較上年同期增長61.53%;基本每股收益0.13元,同比增長44.44%。
回顧2020年,萬里揚(yáng)再次展現(xiàn)出強(qiáng)勁的業(yè)績增長能力。受新冠疫情影響,去年我國汽車產(chǎn)銷量在一季度出現(xiàn)大幅下滑,生產(chǎn)和終端銷售都受到較大的影響。在這樣一種背景下,萬里揚(yáng)2020年業(yè)績逆勢突破,全年60.65億的營業(yè)收入創(chuàng)歷史新高。受益于自主產(chǎn)品國產(chǎn)替代化進(jìn)程,2010年至2020年,萬里揚(yáng)營業(yè)收入從8.27億元增長至60.65億元,十年間營收增長了7.33倍。

近年來,萬里揚(yáng)積極開拓各產(chǎn)品市場,不斷挖掘新的利潤增長點(diǎn)。長期來看,萬里揚(yáng)依然具備較大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>
公司中重卡AMT產(chǎn)品正在積極開發(fā)中,預(yù)計(jì)今年可以完成A樣開發(fā),后續(xù)將大力推動相關(guān)產(chǎn)品的試驗(yàn)、車型匹配和量產(chǎn)工作。同時(shí),根據(jù)皮卡、客車、特種及非道路車輛自動化發(fā)展需求,公司大力推進(jìn)AT(液力自動變速器)產(chǎn)品的開發(fā)。
重視研發(fā)投入,積極開發(fā)新能源車用產(chǎn)品
隨著近年來資源環(huán)境壓力的不斷加大以及節(jié)能減排需求的提升,我國新能源汽車市場發(fā)展迅猛。面對巨大的市場機(jī)遇,萬里揚(yáng)重點(diǎn)布局新能源汽車傳/驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù),包括EV減速器、ED“二合一”電驅(qū)動系統(tǒng)、EDS“三合一”電驅(qū)動系統(tǒng)、ECVT電驅(qū)動系統(tǒng)和DHT混動系統(tǒng)等產(chǎn)品。
2020年以來,萬里揚(yáng)針對配套混動汽車、電動汽車等傳動/驅(qū)動產(chǎn)品,持續(xù)加大研發(fā)投入、加快研發(fā)節(jié)奏。乘用車方面,正在開發(fā)DHT混動系統(tǒng),扭矩可達(dá)400N.m,產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性油耗節(jié)省達(dá)到30%,可適配目前國內(nèi)市場A、B級主流車型。目前,平臺中第一個(gè)產(chǎn)品正與多個(gè)客戶對接開發(fā)中,預(yù)計(jì)在2021年搭載客戶樣車進(jìn)行相關(guān)測試工作。商用車方面,基于公司已成熟的AMT自動變速器進(jìn)行混動化開發(fā),通過電機(jī)電控系統(tǒng)的開發(fā)和機(jī)械系統(tǒng)的適應(yīng)性優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)性能提升和降低油耗。
2020年1月,公司與博世公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方就應(yīng)用于電動和混合動力汽車的無級變速器技術(shù)和產(chǎn)品等領(lǐng)域開展深入合作。目前,雙方聯(lián)合開發(fā)的ECVT產(chǎn)品,為全球首款應(yīng)用于純電動汽車的無級變速器產(chǎn)品,扭矩容量達(dá)280N.m,最高轉(zhuǎn)速8000rpm,綜合傳動效率達(dá)95%,正在進(jìn)行客戶車型匹配工作,并進(jìn)一步優(yōu)化提升產(chǎn)品技術(shù),實(shí)現(xiàn)電動車全系列平臺的匹配覆蓋。
萬里揚(yáng)表示,公司始終秉承“成就客戶造車夢想,貢獻(xiàn)中國品牌力量”的公司使命和“以客戶為中心,爭做奮斗者”的核心價(jià)值觀,以打造世界一流的汽車零部件供應(yīng)商為戰(zhàn)略愿景,積極面對汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動化的發(fā)展趨勢,不斷加強(qiáng)公司內(nèi)外部資源整合,優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)布局,著力提升公司核心競爭力和持續(xù)發(fā)展能力。
受益于汽車市場持續(xù)回暖,產(chǎn)業(yè)鏈上游汽車零部件相關(guān)廠商進(jìn)入業(yè)績兌現(xiàn)期。
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