近日，商務部公布了我國2020年全年汽車產銷數據，整體汽車產銷降幅收窄至2%以內，其中新能源汽車產銷量分別為136.6萬輛和136.7萬輛，均創歷史新高，同比分別增長7.5%和10.9%。

就在不久之前，有媒體報道稱，智能終端巨頭蘋果正在美國設立汽車組裝廠，并開始與全球汽車電子供應商展開初步合作洽談，預計2024～2025年，“AppleCar”就會正式亮相。

在特斯拉的帶動下，眼下全球都掀起了智能電動汽車的浪潮，新造車公司不斷涌現，傳統車企也積極轉型，特斯拉、蔚來、小鵬、理想等公司的市值也不斷沖上新高。

隨著汽車電子化程度不斷加深，車載顯示屏將朝大屏、多屏方向快速發展，每臺汽車需要配備多塊屏幕及相應的防護玻璃。隨著5G技術商用的落地，汽車顯示屏未來將呈現高清大屏化、多屏化，帶來更舒適的駕乘體驗。大屏化、多屏化趨勢有助于汽車觸控顯示及防護部件整體產值提升。

分析人士認為，汽車智能化的趨勢將帶動LCD車載顯示屏的面積增長需求。車載顯示面板主要用于汽車的儀表板和中控臺，其中中控顯示面板是車載顯示最大的市場。

根據IHS數據，2018年車載顯示面板出貨達1.62億片，其中，中控顯示面板出貨量為7830萬片，車載顯示面板出貨量的48.5%，是車載顯示面板最大的應用市場；儀表板顯示面板為6080萬片，占比37.6%，是第二大應用場景。

中信建投研報指出，汽車中控屏在車載顯示屏中至關重要，大屏、多屏將是行業趨勢。汽車中控是控制汽車導航、空調、音響等舒適娛樂裝置的地方，中控屏是實現人機交互的媒介。中控屏已從早期的儀表盤發展為觸摸屏，并集成了包括導航、娛樂在內的各類功能。根據IHS Markit，2018年汽車中控屏出貨5400萬塊，到2023年預計達到7200萬塊。

車載顯示作為人機交互的重要器件，有較強的定制化特點，通常配備觸控功能，相較于普通LCD標準化產品，利潤率彈性更高。

2018年，藍思科技開始布局和拓展汽車領域業務，陸續實現對特斯拉、寶馬、保時捷等汽車行業知名客戶的銷售，后續將繼續擴大汽車領域客戶，并拓展智能家居等其他行業客戶，優化產品和客戶行業結構。

在汽車領域，藍思科技已成功成為特斯拉供應商，提供部件已應用到客戶產品上。同時，公司也與寶馬、保時捷等國際知名汽車企業展開合作。隨著公司與上述客戶合作的深入，新款汽車不斷問世會對其他車企形成示范效應，有望導入更多大客戶。

藍思科技互動易平臺表示，公司已憑借強大的技術研發實力、精密加工能力、及時大量穩定的產品供應能力和良好的行業口碑，與特斯拉、賓利、保時捷、寶馬等眾多高端新能源汽車廠商和國際傳統汽車豪華品牌建立了長期、穩定的戰略合作關系，向特斯拉批量供貨已超過2年。公司在智能汽車領域的主要產品包括車載電子玻璃及組件、車載中控屏（結構與功能零部件及組裝）、裝飾件、結構件、后視鏡、導航儀等。

根據公司最新披露消息，公司近期150億定增項目已正式落地，其中汽車電子配套設施建設項目是重點項目之一，將大幅提高車載玻璃、車載中控屏、裝飾件、結構件、后視鏡、導航儀等車載設備產能規模，向汽車客戶提供更多的產品與整合配套服務，形成公司未來重要的增長點。

據藍思科技預測，項目達產后，預計將實現年產車載玻璃及大尺寸功能面板3719萬件，年產值42.73億元。