摘要:
2020年,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈可謂否極泰來(lái),在汽車產(chǎn)銷量持續(xù)回暖的有利條件下,國(guó)內(nèi)汽車零部件細(xì)分市場(chǎng)龍頭萬(wàn)里揚(yáng)(002434.SZ)發(fā)布公告,預(yù)計(jì)全年業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。
預(yù)計(jì)2020年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)50.00%至80.00%
1月13日晚間,國(guó)內(nèi)變速器自主品牌龍頭萬(wàn)里揚(yáng)披露了2020年業(yè)績(jī)預(yù)增公告,預(yù)計(jì)2020年盈利6億元-7.21億元,同比增長(zhǎng)50%-80%。值得注意的是,這一預(yù)增幅度是在公司2019年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)13.86%的基礎(chǔ)上取得的。此外,公司2020年業(yè)績(jī)表現(xiàn),也呈現(xiàn)出逐季提升的良好趨勢(shì)(一季報(bào)、半年報(bào)和三季報(bào),公司凈利潤(rùn)增長(zhǎng)分別為4.98%、19.91%和46.3%)。
公司2020年業(yè)績(jī)?nèi)绱讼踩耍c其核心產(chǎn)品變速器銷量增長(zhǎng)密不可分。數(shù)據(jù)顯示,2020年度,公司汽車變速器銷量(裝車量)同比增長(zhǎng)16.28%,其中,商用車G系列高端變速器銷量(裝車量)同比增長(zhǎng)67.51%,乘用車CVT(無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器)同比增長(zhǎng)87.69%。公司表示,隨著公司高附加值產(chǎn)品收入占比不斷提高,加上公司通過(guò)管理效率提升、制造降本、規(guī)模化效益提升等各項(xiàng)措施,進(jìn)一步提升了公司的整體盈利能力。
“100萬(wàn)+”的選擇 研發(fā)投入步入收獲期
作為國(guó)內(nèi)變速器自主品牌龍頭,2020年萬(wàn)里揚(yáng)在各個(gè)方面成績(jī)斐然。憑借CVT系列自動(dòng)變速器優(yōu)良性能和品質(zhì),市場(chǎng)總保有量逐年提升。作為國(guó)內(nèi)輕卡變速器領(lǐng)域的引領(lǐng)者,萬(wàn)里揚(yáng)已占領(lǐng)中國(guó)高端輕卡變速器60%以上的市場(chǎng)份額,被評(píng)為全國(guó)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)。
此外,2020年12月16日,萬(wàn)里揚(yáng)第100萬(wàn)臺(tái)CVT變速器正式下線。公司用4年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了第100萬(wàn)臺(tái)CVT自動(dòng)變速器下線,董事長(zhǎng)黃河清在下線儀式上表示,這既是對(duì)萬(wàn)里揚(yáng)乘用車自動(dòng)變速器研發(fā)制造年輕歷史的一次驗(yàn)證,同時(shí)也表明萬(wàn)里揚(yáng)自動(dòng)變速器發(fā)展迎來(lái)新的起點(diǎn)。
公司對(duì)未來(lái)的發(fā)展信心十足,源于公司源源不斷的研發(fā)投入,以及國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力。
研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新方面,公司采取走出去與引進(jìn)來(lái)同步發(fā)展的策略。2020年初,公司與博世合作開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的無(wú)級(jí)變速器,以及共同推動(dòng) CVT 在新能源汽車電驅(qū)化上的應(yīng)用和發(fā)展。機(jī)構(gòu)表示,博世是全球最大的汽車零部件企業(yè),也是公司CVT鋼帶等零部件主要供應(yīng)商,雙方合作有望提升公司技術(shù)水平,利好長(zhǎng)期發(fā)展。
2020年上半年,公司大力開(kāi)發(fā)300N.m以上的大扭矩CVT產(chǎn)品,以進(jìn)一步滿足市場(chǎng)需求;中重卡變速器和皮卡變速器產(chǎn)品正積極開(kāi)展產(chǎn)品試驗(yàn)和車型標(biāo)定,部分產(chǎn)品已完成相關(guān)車型的匹配開(kāi)發(fā),并逐步量產(chǎn)上市;公司自主研發(fā)的輕卡AMT自動(dòng)變速器和ECMT(電子離合變速器)產(chǎn)品已批量投放市場(chǎng),并在多個(gè)汽車廠的相關(guān)車型開(kāi)展標(biāo)定試驗(yàn),后續(xù)更多車型將陸續(xù)上市銷售。
公司持續(xù)研發(fā)投入獲得了良好預(yù)期,2020年全年,公司商用車G系列高端變速器銷量(裝車量)同比增長(zhǎng)高達(dá)67.51%。G系列變速器傳動(dòng)效率高,油耗低,操控好,動(dòng)力性能好,受益于油耗標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán),受益于國(guó)五升國(guó)六。高端G系列變速器單套價(jià)格比傳統(tǒng)產(chǎn)品高20-30%,并且G系列變速器在2020年量上來(lái)之后,利潤(rùn)率將高于傳統(tǒng)變速器。
汽車市場(chǎng)延續(xù)復(fù)蘇 配套車型銷量高增長(zhǎng)
數(shù)據(jù)顯示,從2020年4月開(kāi)始汽車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,月度銷量同比持續(xù)保持增長(zhǎng)。截至2020年12月,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)9個(gè)月呈現(xiàn)正向增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。近日,商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》)。《通知》提出要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi),釋放汽車消費(fèi)潛力,開(kāi)展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新。業(yè)內(nèi)人士表示,在擴(kuò)大內(nèi)需和鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的大背景下,汽車市場(chǎng)有望延續(xù)復(fù)蘇局面,汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望受益。
市場(chǎng)復(fù)蘇之際,公司產(chǎn)品配套車型潛力十足。公司CVT系列產(chǎn)品已經(jīng)大規(guī)模配套吉利汽車、奇瑞汽車和比亞迪汽車等相關(guān)國(guó)六車型上市銷售,產(chǎn)品品質(zhì)得到了客戶和市場(chǎng)的充分認(rèn)可。此外,公司CVT產(chǎn)品已經(jīng)獲得了吉利汽車SS11平臺(tái)車型的配套定點(diǎn),相關(guān)車型預(yù)計(jì)于2021年量產(chǎn)上市。同時(shí),CVT產(chǎn)品已獲準(zhǔn)進(jìn)入一汽集團(tuán)的供應(yīng)商體系。公司6MT產(chǎn)品也已經(jīng)新增配套吉利汽車的繽越、遠(yuǎn)景X6等車型。新配套車型的不斷量產(chǎn),將為公司乘用車變速器特別是CVT產(chǎn)品的持續(xù)增量提供有力支撐。
4月26日晚,汽車變速器行業(yè)首家A股上市公司、國(guó)內(nèi)最大的自主變速器供應(yīng)商萬(wàn)里揚(yáng)(002434.SZ)...
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