日前，順豐控股（002352.SZ）公布了最新一期的月度經營數據。數據顯示，整個6月份，順豐延續了今年以來的高速增長勢頭，業務量和營業收入繼續“高歌猛進”，其中實現業務量6.89億票，同比增長84.22%；實現業務總收入（含供應鏈）128.86億元，同比增長41.25%。

上半年業務量36.56億票  連續5個月增速超8成

受益于電商的迅猛發展，近年來，快遞行業一直保持著高速增長的態勢，然而今年年初新冠疫情的爆發帶來了行業第一次的負增長。據國家郵政局統計數據顯示，今年1月，全國快遞服務企業業務量完成37.8億件，同比下降16.4%；2月份完成業務量27.7億件，同比僅增長0.2%，勉強維持正增長。自3月份開始，快遞市場逐漸迎來復蘇。進入第二季度，快遞市場已經連續三個月保持30%以上的平均增速，不僅帶動了上半年業務量的增速回暖，使得上半年維持在22.1%的增長水平，也顯示出快遞行業發展的強勁動力。

火車跑得快，全靠龍頭帶，快遞行業的高速增長自然離不開龍頭順豐的貢獻。自2019年5月推出特惠電商產品以來，順豐的業務量增長便一發不可收。2019 年 1-4月順豐的業務量降至個位數增長，而在推出特惠電商產品的當月，增速便回升至兩位數。至2019 年 8 月增速升至 33%，并于當月起開始超越行業增速，截至目前，順豐業務量連續9個月成為行業增速最快的快遞公司。

數據顯示，6月份順豐實現業務量6.89億票，同比增長84.22%，這已經是順豐今年連續5個月增速超8成。而整個上半年，順豐實現業務總量36.56億票，同比大漲80.36%，而快遞行業上半年增速僅有22.1%，順豐業務量增速是行業平均增速的近4倍。

市值重回3000億 綜合物流巨頭逐漸成型

6月16日，順豐股價盤中最高觸及68.66元，不僅創下了三年以來的新高，也使得順豐的市值再次突破3000億元，繼續穩坐國內快遞行業市值第一的寶座。而縱觀順豐2017年上市以來的股價走勢可以發現，2017年到2019年順豐股價一直處于震蕩下跌的狀態，而自2019年6月開始，順豐股價便開啟了上漲趨勢。今年以來順豐股價更是不可阻擋，從年初的37.19元一路上漲至6月17日收盤的63.33元，漲幅高達68.8%，而同期物流板塊指數僅上漲24.87%。

順豐股價的大幅上漲自然得益于業績的優異表現。根據順豐每月公布的月度經營簡報可知，今年上半年順豐實現營業收入701.88億元，同比大幅增長40.17%。其中6月實現營業收入128.86億，同比增長41.25%，單月營收也是創下了歷史新高。

作為直營龍頭，順豐的品牌度一直廣受認可。根據國家郵政局發布的《2019年快遞服務滿意度調查結果通報》，順豐在“快遞企業總體滿意度”榜上排名第一。這是自國家郵政局2009年首次公布快遞服務滿意度排名以來，順豐控股連續11年蟬聯第一。而且順豐去年還先后入圍“BrandZ 2019最具價值中國品牌100強”、 “最受贊賞的中國公司”、“2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌”等榜單。

縱觀國際快遞巨頭UPS、FedEx、DHL的發展歷程，可以發現綜合物流是快遞巨頭的發展終局，而目前擁有重貨、冷運、同城、國際、供應鏈等業務的順豐在綜合物流的業務布局層次上已經逐漸成型。2019年順豐的供應鏈、同城和快運分別增長11倍、96%和57%，成為順豐去年最亮眼的業務板塊。廣發證券表示，順豐在綜合物流的發展上具有其他三大巨頭所沒有的優勢：規模夠大的市場、成熟的物聯網技術和輕重資產結合的模式。順豐夯實的重資產物流底盤，是其輕資產的綜合物施展供應鏈優化的基礎，輕重結合是綜合物流做大的必要條件。作為最年輕的綜合物流巨頭，順豐的路還有很長。