4月23日，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布了完善新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知。除了明確將新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底外，還提出未來(lái)將加大新能源汽車(chē)政府采購(gòu)力度，機(jī)要通信等公務(wù)用車(chē)除特殊地理環(huán)境等因素外原則上采購(gòu)新能源汽車(chē)，優(yōu)先采購(gòu)提供新能源汽車(chē)的租賃服務(wù)。在政策扶持下，從事汽車(chē)高端板塊制造的銀億股份（證券代碼：000981.SZ）有望直接受益。

據(jù)悉，早在2016年，銀億股份就以80億人民幣收購(gòu)汽車(chē)變速器領(lǐng)域的龍頭企業(yè)比利時(shí)邦奇集團(tuán)，一舉進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。邦奇集團(tuán)是專(zhuān)注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售汽車(chē)變速器的的全球知名自動(dòng)變速器獨(dú)立制造商，擁有超過(guò)45年開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)變速器的豐富經(jīng)驗(yàn)，主要產(chǎn)品包括多種型號(hào)的無(wú)級(jí)變速器。在銀億集團(tuán)的支持下，邦奇動(dòng)力加大了對(duì)外投資和研發(fā)投入布局，包括收購(gòu)專(zhuān)業(yè)能源電子設(shè)備公司法國(guó)Apojee公司和變速器工程技術(shù)公司德國(guó)TEG公司等。值得一提的是，近年來(lái)邦奇動(dòng)力進(jìn)一步加大了新產(chǎn)品研發(fā)力度，其中2017-2019年，每年研發(fā)投入研發(fā)費(fèi)用均在1億歐元左右，全球擁有超過(guò)700名研發(fā)工程師。

國(guó)家政策的不斷扶持，極大的提升了汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)信心。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，3月下旬，商務(wù)部重點(diǎn)監(jiān)測(cè)零售企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售額比2月下旬增長(zhǎng)8.9%，3月份乘用車(chē)銷(xiāo)售104萬(wàn)輛，比2月份增幅回升了37.5個(gè)百分點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人員表示，政策實(shí)施落地以后，將進(jìn)一步鞏固我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展成果和優(yōu)勢(shì)，有效應(yīng)對(duì)疫情的影響，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。

機(jī)構(gòu)研究表示，長(zhǎng)期來(lái)看，汽車(chē)增長(zhǎng)空間仍存，隨著疫情得到控制，行業(yè)有望逐步修復(fù)，并帶動(dòng)部分購(gòu)車(chē)需求釋放。其次，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)由增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)化。最后，汽車(chē)行業(yè)整體向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化轉(zhuǎn)型的長(zhǎng)期趨勢(shì)不變，新興產(chǎn)業(yè)崛起有望帶動(dòng)行業(yè)空間提升。在行業(yè)空間提升的大背景下，銀億股份也將緊隨行業(yè)發(fā)展的步伐，加大研發(fā)和制造力度，打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的一流企業(yè)。