摘要:在4月24日召開的航空醫(yī)療救護聯(lián)合試點網(wǎng)絡(luò)研討會中,中國民用航空局運輸司唐赫處長在發(fā)言中引用試點一年來的工作數(shù)據(jù),為試點開展和下一步工作給出了明確的參照依據(jù)。
在4月24日召開的航空醫(yī)療救護聯(lián)合試點網(wǎng)絡(luò)研討會中,中國民用航空局運輸司唐赫處長在發(fā)言中引用試點一年來的工作數(shù)據(jù),為試點開展和下一步工作給出了明確的參照依據(jù)。
一年來航空醫(yī)療救護試點工作取得了一些實實在在的成績,各地區(qū)民航管理局監(jiān)管局密切配合當(dāng)?shù)匦l(wèi)健和應(yīng)急管理部門,推進工作;在工作協(xié)同方面,一些地方政府和醫(yī)療機構(gòu)購買服務(wù),保險公司和公路管理機構(gòu)也投入資金開展合作;業(yè)務(wù)實踐方面,通航企業(yè)在參與醫(yī)療救護工作中進一步發(fā)揮了積極作用。
截至2020年3月底試點開展一年時間里,全國共有44家通航企業(yè)與317家醫(yī)療機構(gòu)簽署協(xié)議,救護機隊規(guī)模達到269架,通過企業(yè)培訓(xùn)了培訓(xùn)醫(yī)務(wù)人員1022人次;這些醫(yī)務(wù)人員參與救護飛行477人次,共飛行2232小時,1626架次,救護傷病員1085人。在工作開展過程中,醫(yī)療機構(gòu)與通航企業(yè)在實踐基礎(chǔ)上逐步完善了協(xié)同聯(lián)動機制,形成了規(guī)范,為總結(jié)經(jīng)驗深化試點打下了扎實的基礎(chǔ)。

唐赫處長的發(fā)言中也梳理了當(dāng)前試點工作存在的6個方面的問題:

通航處唐赫處長在總結(jié)中提出,以問題目標(biāo)和結(jié)果導(dǎo)向,進一步開展工作的三點建議:
1.加強與相關(guān)部門協(xié)同聯(lián)動,加強政策宣貫組織協(xié)調(diào)調(diào)度指導(dǎo),協(xié)調(diào)解決現(xiàn)實中問題;
2.加強合作,促進多領(lǐng)域多角度多形式合作,業(yè)務(wù)中規(guī)范流程完善標(biāo)準(zhǔn)加強培訓(xùn)提高安全運營能力,提高救護效率;
3.協(xié)會積極主動加強服務(wù),調(diào)動社會各方積極性,為行業(yè)發(fā)展建言獻策,加強成果轉(zhuǎn)化。

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