投資家網3月5日消息，近日，慧拓正式宣布完成過億元A2輪融資，繼2019年7月A1輪融資后，A輪融資總額超兩億。此次A2輪融資，由凱輝基金旗下汽車基金領投，知名母基金海創母基金、方和資本及漢能創投跟投。

據了解，凱輝基金是一家國際領先的全球化跨境投資的私募股權投資平臺，資產管理規模達35億歐元，旗下凱輝汽車基金特別關注在硬科技的產業落地有發展前景與潛力的企業進行投資。最終選擇了礦區無人化運輸領域進行深度挖掘，并投資了該領域非常優秀的企業慧拓智能。作為國內著名的母基金，海創母基金對慧拓促進中國能源產業的無人化和智能化極其認可，方和資本和漢能創投則作為老股東持續加持。

此前，慧拓曾于2019年年中完成由賽富投資基金領投,方和資本、漢能創投跟投,以及國科嘉和主導的天使輪融資。公司以其雄厚的技術實力、卓越的創新能力，以及扎實穩健的行業口碑，獲得優質資本高度青睞，不但在資本寒冬拿到本賽道最大筆融資，也成為半年內完成兩輪融資的賽道領跑者。

凱輝汽車基金合伙人李貿祥表示：“技術創新助推效率提升，配合有確切需求的應用場景，產業化落地才有可能。智能礦山是尚待開發的千億級藍海市場，也是自動駕駛技術走到新階段的重要商業落地場景之一。同時，傳統礦區來自人工短缺、安全監管與成本收益方面的各項因素，都在加速和刺激著這一行業的全面提升和發展。慧拓是國內較早進入這一領域的領先技術與商業運營團隊，擁有較高的礦區無人化技術壁壘，也是目前唯一一家可以提供完整全產品線的供應商，積累了深厚的與礦企和機械廠商的合作與認同。未來凱輝將在充分利用豐富的行業資源，以及全球化的布局，在非洲和北美推動慧拓在國際化布局及發展上更進一步。”

國科嘉和執行董事丁潤強表示：“人工智能和自動駕駛領域發展進入新階段，技術與實際剛需的應用場景進行真正意義上的結合，要可落地、可商用、可收益，即商業前景明朗的企業將走得更快更遠。作為慧拓天使輪的投資者，我們有幸可以見證慧拓一路的成長。慧拓將平臺化的智能駕駛技術與工程機械和礦山場景進行結合，實現平行駕駛技術的產業化，獲得了上下游產業包括主機廠、能源和礦企等客戶的多方認可，用實打實的業績成為中科院科技成果轉移轉化的典范。”

慧拓CEO陳龍博士表示：“在繼國科嘉和、賽富基金、方和資本、漢能創投的鼎力支持后，很榮幸能夠得到凱輝基金、海創母基金的認可與信任。變革傳統的采礦行業，提高礦區無人開采運輸系統的高效能，為中國礦山行業建立世界級領先的智能生態系統，需要多方共同努力。近期國家發改委、能源局等八部門發布的《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》的通知，明確提出到2025年，大型煤礦和災害嚴重煤礦要全面實現智能化。2020年，公司會在產品化、平臺化、系統化持續投入，同時深入推進井工礦無人化解決方案的落地，并與合作伙伴一同促進各類礦山無人化設備的量產交付。慧拓將進一步夯實技術基礎，賦能更多物流場景。凱輝基金擁有豐富的海外背景和開闊的全球視野，是優秀創業公司走向國際不可多得的合作伙伴，凱輝在汽車產業方面也有著深厚的資源積累，且具有廣泛的影響力。慧拓在2019年已啟動在北美、非洲的整體布局，2020年伴隨新伙伴強勢資源的注入后，慧拓的業務全球化進程將在2020年進一步深化，向建設人與自然和諧共生的現代化的愿景更進一步。”

率先完成國內首個無人礦山整體解決方案的落地運營

2019年4月，慧拓與大唐國際寶利煤礦、華威礦業簽署三方戰略合作協議，通過五個多月的上礦試運營，于2019年9月正式完成國內首個無人礦山整體解決方案， 并在礦區的商業化落地運營。慧拓提供的無人礦山整體解決方案中的無人運輸系統可以在封閉式露天礦區穩定進行無人運輸、挖卡協同、智能調度、應急接管等功能，并可穩定完成無人運輸全流程作業。該項目從車輛部署到運營僅需兩周時間。據了解，新款無人礦用卡車長8.7m，高4m，滿載負荷為90噸，滿載穩定時速20km/h，應用了自動駕駛、機群調度和遠程管控三個系統，能完全滿足礦場工況需求。該套方案系統可消除礦區存在的人員安全風險、降低運營成本，并對提高礦企盈利能力起到至關重要的作用。這是目前國內唯一的完整無人礦山解決方案，標志著擁有中國自主知識產權的首套礦山無人運輸系統已具雛形。

國際頂尖團隊力推傳統制造業升級強引擎

作為智慧礦山無人化賽道的領跑者，慧拓團隊有著近30年的技術沉淀，首席科學家王飛躍教授（現任中科院自動化所復雜系統管理與控制國家重點實驗室主任）是全球礦山無人化的先驅，早在上世紀90年代任職亞利桑那大學機器人與自動化實驗室主任時，便帶領團隊承擔了卡特彼勒大型野外裝載車(Wheel Loaders)的自動化項目，完成了全世界第一輛全自動裝載、挖掘和運輸的無人駕駛大卡車，并應用到了必和必拓的礦山作業中。

在王飛躍教授的傾力指導下，慧拓團隊自主創新，憑借領先的無人駕駛技術實力，以及卓越的產品設計能力和工程能力，打造出基于平行駕駛理論的國內首個智慧礦山無人化管理系統以及端到端的礦區無人運輸最優的一體化解決方案，成為一家真正依靠科技創新驅動的企業，并立志為傳統制造業轉型升級做出貢獻。團隊在過去兩年也經歷了快速成長，目前研發人員占比80%以上，組成了一只包括來自中科院、清華大學、武漢大學、吉林大學、中山大學、斯坦福大學、卡耐基梅隆大學、滑鐵盧大學、UCLA、普渡大學、劍橋大學、新加坡國立大學等國內外名校的碩博士，以及曾經供職于北汽、福特、日立、卡特彼勒等頂尖車企研發人員的技術團隊及來自神華集團等國家級能源集團的高管加盟。

推動制定行業標準加速打造智慧礦山生態系統

隨著智慧礦山無人化運營商業落地的步伐加快，慧拓從2019年下半年已經開始大規模引入優秀的業務拓展，生產管理，品質控制，售后服務等人才，積極拓展和建設供應鏈體系，應對產業化搭建強有力的運營體系，建設內蒙，山西，新疆等主要礦區的運營中心，組建規模化的無人運營車隊。慧拓核心成員對礦山產業鏈的深刻認知，使得公司創立之初就開始拓展頂級主機廠、知名礦企和頂層設計院。現今慧拓已全面打通產業上下游，將聯合各產業方加速打造智慧礦山生態系統。

在主機廠層面，慧拓目前已經和國內一線主機廠商的徐工集團、三一重工、濰柴集團、同力重工、北方股份、航天重工、東風集團等國內頂級主機廠簽訂戰略合作協議，其中慧拓已經和徐工及三一等綜合型重型機械廠商就多種礦內用重型機械實現聯合研發超過兩年，并已推動前后裝量產且獲大量訂單。

在礦企及能源集團層面，慧拓已和國家能源集團、中煤集團、大唐集團、江銅集團、中國黃金集團、等頂級能源公司達成深入合作，涉及礦種涵蓋煤炭、有色金屬、非金屬等。其中，慧拓和國家能源集團旗下神華集團聯合中標的工信部特定場景車聯網服務系統招標項目，是我國礦區場景無人駕駛的首個國家級項目，慧拓將通過此項目率先推動無人礦區國家示范標準的建立。在頂層設計院層面，慧拓和我國兩大礦山礦區設計院—中煤集團西安設計院和中煤科工集團沈陽設計院分別簽訂戰略合作協議，共同推進煤礦無人化的全面實現。

慧拓CEO陳龍表示，慧拓會積極參與智慧礦山生態聯盟的組建，聯手產業鏈各方，快速推進中國礦業生產無人化，智慧化的進程。