任正非的華為，段永平的步步高，以及后來從步步高孵化的OPPO創(chuàng)始人陳明永、vivo創(chuàng)始人沈煒......這些南派企業(yè)家塑造了諸多領(lǐng)域低調(diào)的冠軍。

縱觀中國商業(yè)史，“南派”企業(yè)家低調(diào)務(wù)實，自成一派。就像OPPO、vivo之于手機界，雖然在名聲、媒體曝光上不如北京的手機公司，但當(dāng)你深入領(lǐng)域時才發(fā)現(xiàn)他們的強大。

在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域，80后潮汕人周偉標(biāo)有著南派企業(yè)家的氣象。他創(chuàng)立的“秒臺車”正成為汽車金融領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，上個月剛剛完成2.2億人民幣的新一輪融資，是汽車金融領(lǐng)域唯一盈利的企業(yè)。

秒臺車通過代理+直營模式，深度下沉到三四五線城市，服務(wù)于中國大地上數(shù)千萬“小鎮(zhèn)青年”，為他們提供租車、買車的金融服務(wù)。

在其他互金公司還在燒錢在一線城市搏市場時，秒臺車已經(jīng)完成商業(yè)布局，覆蓋到22個省、100多個城市，建立了近150多家直營旗艦店和1000余家加盟代理商。

不愛說虛的創(chuàng)始人

2018年十月末深圳零碎飄著小雨，在一個五星級酒店會場，臺上剛剛播完秒臺車代言人黃曉明的視頻，周偉標(biāo)隨后登臺給到場的媒體、合作伙伴演講。

周偉標(biāo)南人北相，外形高大帥氣，性格不疾不徐，i黑馬曾采訪過許多互金領(lǐng)域的創(chuàng)始人，周偉標(biāo)是很特殊的一位。

許多創(chuàng)始人都愛聊戰(zhàn)略、宏大的商業(yè)想象、行業(yè)前景多么廣闊，然而周偉標(biāo)聊的都是很多實際的東西，例如銷售渠道、利潤空間、不同地域用戶喜好。

在接受i黑馬采訪時，周偉標(biāo)回顧了當(dāng)初創(chuàng)立秒臺車的過程。在創(chuàng)立秒臺車之前，周偉標(biāo)曾在房地產(chǎn)領(lǐng)域工作，這讓他深刻理解了金融工具的作用。

然而2008年的金融危機也讓他反思，金融如果不能更好的服務(wù)實業(yè)，那么最終會造成不好的結(jié)果，他想創(chuàng)造一家更好服務(wù)實業(yè)的金融公司。

在他面前有三個選擇，第一是做個人信貸，第二是為小微企業(yè)提供金融服務(wù)，第三是針對汽車消費提供金融服務(wù)。

最終，周偉標(biāo)選擇了現(xiàn)金流好，有抵押物，覆蓋更多人、更高頻，且可以延展到汽車后市場的汽車金融領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。

洞察小鎮(zhèn)青年的剛需，像OPPO、vivo一樣下沉汽車金融服務(wù)

中國有2856個縣級行政區(qū)，41658個鄉(xiāng)級行政區(qū)，中國超過80%的人口分布在這。然而大多數(shù)金融服務(wù)公司只看到了北上廣深，周偉標(biāo)敏銳的發(fā)掘了巨大的新市場。

在浩瀚的中國大地，隨著經(jīng)濟發(fā)展，汽車早已成為人們的日常生活必備品，中國汽車保有量約2.6億，4億人擁有駕照，這個數(shù)據(jù)還在快速增長。然而汽車金融服務(wù)并沒有普及，特別是在三四五線城市，縣域市場中。

就像OPPO、vivo把手機銷售渠道下沉到各個縣城一樣，秒臺車把汽車金融服務(wù)下沉到三四五線城市，下沉到各個縣城。

周偉標(biāo)認(rèn)為，未來中國經(jīng)濟是屬于小鎮(zhèn)青年的，秒臺車用戶只需支付5%的首付（此前行業(yè)是20%~30%）即可享受汽車的使用權(quán)，一年結(jié)束后，可根據(jù)自身情況選擇購買、續(xù)租、退還三種方式，最大限度地滿足用戶的多樣化用車需求。

秒臺車為小鎮(zhèn)青年提供金融服務(wù)，讓買車就像買一部手機一樣簡單。

周偉標(biāo)認(rèn)為當(dāng)下年輕人對購車，已經(jīng)形成了不一樣消費行為：“比我年紀(jì)稍微長一些的人買車很謹(jǐn)慎，要挑很多東西。

但是現(xiàn)在小鎮(zhèn)青年買車就像買衣服或者手機一樣，包括二手車，原來很多人買二手車很抵觸，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生很大的改變。買車、賣車對他們來說很普遍，現(xiàn)在80和90后，甚至00后已經(jīng)很依賴汽車，車變成必需品了”。

商業(yè)沒有秘密，保持敬畏之心

務(wù)實的任正非提出華為“以客戶為中心”，而秒臺車正在實踐。周偉標(biāo)讓公司總監(jiān)級每周必須有一天在一線待著，并且回來之后要反饋問題。

他們發(fā)現(xiàn)，潮汕地區(qū)做得最好的代理商，一開始并不和客戶談生意，先在自己的茶室和客戶喝茶抽煙聊家常，之后成單率非常高。而接近深圳地區(qū)的客戶，則更喜歡直接談業(yè)務(wù)。

秒臺車根據(jù)各地不同的情況來制定銷售策略，周偉標(biāo)也經(jīng)常下到地方去看看情況。周偉標(biāo)對i黑馬說：“真正的商業(yè)是沒有秘密的，主要是你能不能做到極致”。秒臺車剛剛一年半，累計成交量近兩萬臺。

秒臺車所處的互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域剛剛經(jīng)歷了一次洗牌，互金企業(yè)在2015年巔峰時期，最多超過2萬家，如今95%的企業(yè)都已經(jīng)倒閉。周偉標(biāo)認(rèn)為身處金融領(lǐng)域更要保持著敬畏之心。

周偉標(biāo)說：“金融一定要讓實體受益，而不是為了短期利益?zhèn)嶓w，那樣的生意不會長久。我做秒臺車是以十年以上的長度來看待未來的發(fā)展。在別人焦慮激進時，我們選擇慢一點做好內(nèi)功，在別人燒錢時，我們做好盈利。

我做企業(yè)不是為了一時的勝利，也不是為了忽悠別人，而是思考這家企業(yè)是否對實體經(jīng)濟有所增益，能否基業(yè)長期”。

周偉標(biāo)認(rèn)為，企業(yè)需要在自己的主業(yè)上做到極致，才有競爭力。

“一個人的精力和資本是有限，集中精力做一件事更容易成功。這是中國很多優(yōu)秀企業(yè)家的經(jīng)驗，比如我熟識的王石，他認(rèn)為創(chuàng)業(yè)者做企業(yè)需要專注。

萬科曾經(jīng)嘗試了27條產(chǎn)品線，連礦泉水都賣過，之后開始做減法，其他26個業(yè)務(wù)都砍掉，只做房地產(chǎn)，才最終成為房地產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)”。

秒臺車正是因為專注于汽車金融做到極致，尊重商業(yè)規(guī)律，才獲得了市場并取得盈利。

在i黑馬記者聊到秒臺車可以進軍汽車后市場（以美國為例，汽車后市場是汽車銷售市場的兩倍規(guī)模）這個充滿想象空間的的領(lǐng)域時，周偉標(biāo)說，“我們要先做好自己的汽車金融服務(wù)，其他的事情時機到了自然會做，做企業(yè)急不得”。