2017年10月10日，由GGV紀源資本主辦的“GGV2017生活方式變革大會”在北京751D-live東區故事生活館隆重舉辦。此次大會與新零售、出行以及互聯網行業中的頂尖企業家共同探討變革、未來的發展趨勢。

會上GGV紀源資本管理合伙人童士豪，以及GGV紀源資本管理合伙人徐炳東做了精彩的演講，投資家網作為此次大會的合作媒體。以下為演講實錄：

童士豪：首先簡單介紹一下GGV紀源資本。我們從2000年開始成立于美國，2003年投資了阿里巴巴。那時候它的估值特別貴，幾乎是一個天文數據，大概18000萬美元，現在阿里巴巴大概是多少市值？

徐炳東：4000億美元。

童士豪：短短13年時間漲了3000倍，我們都是它的見證人，幾乎每個人都在淘寶上買過東西。除了上漲的數字很驚人以外，GGV也研究了一下為什么會有這樣的投資成績。

因為早期投過阿里巴巴，所以GGV對于長時間的行業變化比較敏感，會抓住趨勢和未來。在GGV內部曾做過一個研究，將十年前，也就是2007年全球十大市值公司和如今的全球十大市值公司做了比較。我們發現，2007年全球十大市值公司幾乎都是傳統的大企業，或者工業行業的領頭企業，唯一一家做技術的公司是微軟。同時這10家公司有3家都來自中國，分別是銀行、石油和電信公司。

十年前，外國人看中國看到的都是政府、國營企業和關系。十年后再看，幾乎都是互聯網企業。如今全球十大市值公司中，10家中有7家是互聯網企業，Facebook在十年前是不存在的，同時有2家中國公司還是保持在前十名，而且都不是國有企業，這兩家是阿里巴巴和騰訊。這是一個驚人的改變，讓很多外國人覺得中國變得不一樣了，因為靠實力和滿足客戶的需求而成功的公司是非常不容易的。

再看物質最高的上市互聯網公司中，有5家是中國公司，騰訊和阿里巴巴分別是這些公司的大股東。

另外還有一點，我們注意到在中國公司成長的速度比美國同行業要快。GGV在電商、金融、社交、出行、娛樂等各個細分領域都進行了詳細地分析，然后發現亞馬遜做電商花了十四年的時間，才達到電商行業中50%的市場份額，但是阿里巴巴花了九年就達到了50%的市場份額，微信花了三年已經成為社交行業龍頭，支付寶花了四年增長了30%市場份額。

2014年我們與Uber董事長見面后，投資了20億美元，用了大概三年時間，現在這家公司估值大概是100億美元左右，雖然有些失誤，進入中國有點晚了，但在中國成長的那段時間速度依舊是最快的。這些都說明在中國創業，如果做對的事情，成長是極快的。

為什么會這樣？我記得2008年去日本旅游，東京的地鐵一天大概有800萬人次的流量，幾乎每天都有3000多萬人從東京以外的城市坐高鐵到東京上班。2015年北京地鐵已經有900萬人流量，和東京流量差不了多少，加上房地產的不斷提升，中國還有很強的城市化發展空間可以走。這就是我們為什么投資滴滴、投資單車的原因。

徐炳東：依照以上邏輯，那么普通消費者是怎么改變生活方式的呢？第一個是對中國來說是最大改變的領域——移動化，除此之外，移動支付在過去三年時間里也發生了翻天覆地的變化。

依照2016年的數據統計，2016年中國移動支付市場規模差不多是790多億美元，而美國只有中國的十分之一都不到，也就是說中國是美國市場規模的11倍左右。微信支付和支付寶按照單筆數據單量來看，超過了VISA全年的單量。

現在出門，我可以用手機來乘坐公交車和地鐵，甚至可以買油條，幾乎已經達到了無現金支付。在中國，不光是科技公司在推動移動支付，包括政府也在推動移動支付。目前中國的移動支付走在了整個世界的最前列。

在社交領域，Facebook應該是社交領域內如雷貫耳的一家公司了。三年前Facebook還在轉型中，彼時微信除了可以正常社交應用以外，還可以進行其它溝通，包括對話、短信等。微信里還可以呈現各種各樣的商業形態，包括生活方式改變的服務和產品。如果在美國代表年輕一代的社交群體使用的工具軟件剛出現的話，在中國已經出現了00后使用的社交產品了。

如果說五年前內容是中國的短版，那么如今中國的知識付費，包括自制內容、以PC端為平臺的代表企業，已經把整個內容付費領域發揚光大了。所以中國在知識付費、內容變現、創新領域現也走在了全世界的最前面。

再來說說零售行業。十年前可能大家還在驚嘆，自家周圍又開了一家沃爾瑪超市或者家樂福超市，五年前人們還在感嘆住宅附近有了大型的Shoppmall，但現在我們看到在中國以前置倉為代表的中心企業，包括小米、名創優品等新興的品牌被零售體系所環繞，以及以打通線上和線下為主導新零售生態。

零售業態在中國的發展已經遠遠超過了日本，已經走在了全世界的最前列。新零售已經成為一個泛商品，有無人的便利店、無人的售后終端。在中國新零售代表了線上、線下結合的超前衛的方式，這個生活方式已經極大的改變了人們的生活習慣，也在引領整個世界的變革方向。

在出行市場。如果說Uber是共享出行的始祖，那么滴滴完美的完成了共享出行的使命。共享單車在過去這兩三年里有了蓬勃的發展，也是中國模式對世界的輸出。

未來五年，我們可以想象，汽車在馬路上自動行駛，不需要充電，可能只有在極端的情況下才需要用一輛車去照顧整個家庭的需求，未來的出行會影響到每一個群體。中國的整體生活方式會發生更大的變化。

作為VC，我已經走過了二十年時光了。在中國擁有最廣大的市場、擁有最多的人群、擁有最愿意擁抱變化的消費者群體中，創業簡直就是一個天堂。到今天中國的技術進步已經到了一個拐點，未來五年的轉折點很有可能是超越過去五年、十年甚至五十年的。GGV希望更多的創業者加入到我們的行列中。