摘要:易到用車創(chuàng)始人兼CEO周航離職風(fēng)波有了最新進展。
易到用車創(chuàng)始人兼CEO周航離職風(fēng)波有了最新進展。

投資家網(wǎng)4月9日最新獲悉,多家媒體發(fā)布消息稱,周航已加盟雷軍旗下VC機構(gòu)順為資本并出任投資合伙人。
實際上,從2016年9月開始,周航離職傳聞不斷。當(dāng)時的一種說法是,樂視CMO彭鋼將接替周航的易到CEO職務(wù)。對于周航離職一事,易到官方回應(yīng),“周航尚未離職,仍是易到用車CEO。”
如果消息屬實,周航加盟順為資本,意味深長。2015年10月,易到用車宣布獲得樂視戰(zhàn)略投資,樂視自此持有易到70%股權(quán),成為控股股東。此次,周航投奔小米陣營,無疑是向外界宣告與樂視劃清界限,因為小米與樂視在諸多業(yè)務(wù)領(lǐng)域存在競品關(guān)系,甚至是“水火不容”。但頗具戲劇性的是,任投資合伙人的周航并沒有辭去易到用車CEO一職。
自滴滴出行與Uber中國合并以來,易到處境就一直不被外界看好,更有觀點認(rèn)為,出行領(lǐng)域兩大巨頭聯(lián)姻后的估值已經(jīng)相當(dāng)于35個易到用車,后者在出行之旅將變得異常艱難。周航顯然沒有理會此事,不過他此前被曝出的一些感悟,著實耐人尋味。
湖畔大學(xué)的兩年學(xué)習(xí)時光,讓周航似乎對創(chuàng)業(yè)這個概念有了新認(rèn)知,“創(chuàng)業(yè)有點像跳高比賽,失敗是必然宿命。”
以下為周航關(guān)于創(chuàng)業(yè)的一些思考:
湖畔的生活真的過得很快。一轉(zhuǎn)眼,正式的兩年學(xué)習(xí)時間已經(jīng)過去了。我還記得,當(dāng)初湖畔大學(xué)創(chuàng)辦時,他們來找我溝通,告訴我,湖畔大學(xué)是專門研究失敗的,這句話是最打動我的。
我一直認(rèn)為,成功沒什么好學(xué)習(xí)的,因為成功者所具備的天時、地利、人和,這一切都難以復(fù)制。相反,我一直隱隱約約覺得,學(xué)習(xí)失敗才是真正有意義的。
但是,我們到底為什么要學(xué)習(xí)失敗?怎么學(xué)習(xí)失敗?從失敗里學(xué)習(xí)什么?似乎一直沒有清晰的答案。過去兩年,實際上,我們也從來沒有真正地、認(rèn)真地去學(xué)習(xí)失敗。
這一次,在同學(xué)們激烈的討論和碰撞之中,我突然有了全新的感悟。
我去過美國很多次,我也在中國經(jīng)商二十多年。這兩個地方,給我感受最大的不同,不是先進與落后的差異,不是開放和混沌的差異,也不是富饒和貧瘠的差異。事實上,中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從總量上來計算,已經(jīng)快速接近美國了,在不遠(yuǎn)的將來甚至?xí)⑵涑健W钭屛矣∠笊羁痰模侵忻绖?chuàng)業(yè)文化上的差異,而這種差異最核心的表現(xiàn)為,我們對失敗的態(tài)度是特別不一樣的。
在中國,基本上是一種成功動機過剩的氛圍。我們都特別崇尚和追捧成功。我們會追隨一切當(dāng)下最紅的公司、模式、人物。我們非常恥于談?wù)撌。覀儠I諷一切失敗的現(xiàn)象、失敗的人物。我們經(jīng)常冷眼看著一家面臨崩盤的公司,說,我早就知道如此,你看,應(yīng)驗了吧?
在美國則完全不同。當(dāng)然,沒有人會樂于失敗,但是我們會看到,人們很平常地談?wù)摵兔鎸κ ?/p>
Elon Musk固然把創(chuàng)業(yè)形容為一個“一邊嚼著碎玻璃一邊凝視深淵”的殘酷過程,需要付出極大代價,但是他在3次發(fā)射失敗之后,仍然獲得了第4次發(fā)射的機會,而這一次,他成功了。
我們姑且不談眼下最熱門的,去看看歷史好了。
你去硅谷的計算機博物館轉(zhuǎn)一圈就知道,許多在大廳里展示的硬件和機器,在當(dāng)年根本就不是什么成功的發(fā)明,更不要說賺大錢了。但是這些發(fā)明,它們打開了一扇窗,啟發(fā)了后人的智慧和熱情,而硅谷的商業(yè)文明就這樣在一代代人的努力探索中向前。
比如說,在博物館大廳的某個角落,擺著一臺碩大的機器。因為外形古舊,甚至都看不出來是干嘛用的。機器旁邊有當(dāng)年的廣告畫和簡介說明,一看才知道,這臺有商用復(fù)印機那么大的機器,竟然是最早的家用計算機設(shè)備,而用途是放在廚房里,供家庭主婦們記錄菜譜之用。可想而知,這么不實用的家伙很難風(fēng)靡,很快就銷聲匿跡。
但是再拐一個彎,你會看到施樂實驗室開發(fā)的家用電腦。因為成本過高,功能簡單,失敗了。
再拐兩個彎,就是第一代上市售賣的蘋果電腦。在喬布斯手里,它開啟了一個時代。
這中間,你不過拐了兩個彎,但是將近20年的時間已經(jīng)過去了,前人“失敗”的點子終于在后人手中“成功”。
而現(xiàn)在,我們又開始談?wù)摚O果公司是否已經(jīng)喪失了創(chuàng)新的活力,而下一個數(shù)字英雄會是誰?
時間就是這樣循環(huán)往復(fù)。
我原來不太理解,但后來我終于明白了一點:創(chuàng)業(yè)真的有點像跳高比賽,如果你是以探索和挑戰(zhàn)為終極目標(biāo)的話,那么失敗就是一種必然的宿命。你可以成功地攀上一個高峰,所有人為你歡呼;你也可以就此謝幕,就此離場——但如果你想不斷挑戰(zhàn)更高的高峰和人生的極限,那么從終極意義上講,你的宿命就是失敗。
所以,如果我們希望這是一個創(chuàng)新的國度、創(chuàng)新的社會,那么我們必然需要重新去定義失敗,重新去理解失敗。如果一個社會還在恥于談?wù)撌 ⒑ε率 ⑴懦馐。皇浅缟谐晒Φ脑挘俏覀儾豢赡苡刑剿饕饬x上的創(chuàng)新。
我覺得,這是失敗對于我們?nèi)鐣膬r值。
那么,對于個人而言,失敗意味著什么?我們學(xué)習(xí)失敗只是為了避免失敗嗎?
不,我恰恰覺得不是。學(xué)習(xí)失敗的真正意義在于,我們可以坦然地面對失敗、接受失敗、解決失敗、放下失敗——而不是避免失敗,因為任何人都避免不了,失敗它幾乎就是生命的一部分。拒絕失敗,就是拒絕生命本身。
我在20多歲的時候第一次創(chuàng)業(yè),犯了很多很多的錯誤。當(dāng)時我聊以自慰地說,這太好了——我在這么年輕的時候,付出這么小的代價,就犯了這么多的錯誤,學(xué)到了這么多的東西,以后,我就可以避免犯這些錯誤了。現(xiàn)在想起來,很可笑。后來,在不斷創(chuàng)業(yè)的過程中,我總還是不斷在犯錯,新的錯誤,老的錯誤。后來我發(fā)現(xiàn),我也越來越認(rèn)為,錯誤和失敗幾乎是無可避免的。我們學(xué)習(xí)失敗的真正目的在于,面對它,接受它,解決它,放下它,然后從中成長,讓自己以后生活得更好。
這是失敗對我個人的意義所在。
那么,到底什么是失敗?我問過很多所謂的成功人士,在你過去的生涯里,有沒有什么失敗的時刻或者失敗的感覺?很奇怪,當(dāng)我們現(xiàn)在談?wù)撘患乙呀?jīng)消亡的公司時,我們會認(rèn)為它是一家失敗的公司,我們會像一個智者一樣去點評,說,它曾經(jīng)犯過怎樣怎樣的錯誤。但是,假如回到10年前,回到它所在的那個輝煌的時代,我們當(dāng)時會想到它的失敗嗎?好像很難。
人們對于失敗,需要有更多的敬畏之心。
最近一次,我和朋友們一起討論,反思失敗這件事。某個手機公司,它推出了一個低端系列,被認(rèn)為是一個敗筆,因為極大地傷害了品牌本身。但是,我們反過來想,如果它不做低端系列,它會有這么大的用戶量嗎?它的商業(yè)模式能成立嗎?到底什么是失敗?世界上沒有絕對的正確和錯誤,也沒有絕對的成功和失敗,更沒有絕對的強大和脆弱——無論從得失的角度還是時間的維度,都是如此,都沒有。
村上春樹在《挪威的森林》里,開篇就借渡邊之口講,死不是生之對立,而是生的一部分。我想,失敗和死亡一樣,失敗也不是成功之對立,而是生命的一部分——失敗甚至是成功的一部分。
世事無絕對,成功無絕對,失敗無絕對,活法無絕對。這個時代,我們尤其應(yīng)該重新理解失敗,重新定義失敗,重新談?wù)撌。咽‘?dāng)做重啟我們生命觀的引子。倘若把這個事情解決了,哪怕是部分解決,這就是我們這些湖畔創(chuàng)業(yè)者對社會莫大的貢獻。
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